طلبت هيئة الطرق السريعة الأمريكية NHTSA من شركة تسلا استدعاء 158 ألف سيارة بعد اكتشاف خلل خطير للغاية في شاشة لوحة القيادة. وهذا قد يتوقف بشكل دائم عن العمل أثناء القيادة. ولم يعرف بعد ما إذا كانت المشكلة تؤثر أيضًا على الموديلات المباعة في أوروبا.
تطلب NHTSA من Tesla القيام بذلكاستدعاء 158.000 سيارة من طرازي S وX تم بيعها في الولايات المتحدة. تتأثر جميع هذه المركبات بخلل قد يجعل شاشة لوحة القيادة غير قابلة للاستخدام تمامًا أثناء القيادة - وبشكل دائم. يفقد السائقون بعد ذلك إمكانية الوصول إلى الكاميرا الخلفية، وأدوات التحكم في درجة الحرارة، ونظام مساعدة القيادة الآلي، مما قد يكون عرضة للحوادث. فقط الذهاب إلى مركز الإصلاح يمكن أن يحل المشكلة.
وفقًا لـ NHTSA، فإن المركبات المتضررة هيتم بيع سيارة Tesla Model S بين عامي 2012 و2018 وModel X بين عامي 2016 و2018. المشكلة تأتي من شريحة ذاكرة الفلاش المستخدمة في هذه المركبات. تأتي ذاكرة eMMC NAND بسعة 8 جيجابايت مصاحبةمعالج Nvidia Tegra 3 الذي يضمن العرض على شاشات Tesla. المشكلة هي أن هذه الذاكرة تمتلئ على مر السنين. عندما تكون سعة السيارة 8 جيجابايت، يظهر الخطأ.
ثم تصبح الشاشة غير مستجيبة. تشرح NHTSA ذلكحدوث الخطأ لا يرحم بعد 5 إلى 6 سنوات من الاستخدام. ومن المتوقع أن تحدث غالبية الأعطال في عام 2022 إذا لم يتم القيام بأي شيء. تعترف شركة تسلا بالمشكلة ولكنها لم توافق بعد على استدعاء المركبات. وفقًا لـ NHTSA، لا يمكن حل المشكلة عبر تحديث OTA. ولكن هذا لا يزال يتعين إثباته.
إقرأ أيضاً:Tesla Model S - يُقال إن شريحة الرسومات مليئة بالأخطاء، ولا يزال التحقيق مفتوحًا
وتعتقد الوكالة أن هذه التحديثات "لا تذهب إلى حد كافٍ"، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن كاميرا الرؤية الخلفية أصبحت الآن إلزامية على المستوى الفيدرالي وحدوث الخلل يعني فقدان الوصول إليها. ونلاحظ أن هذه ليست المشكلة الوحيدة التي لوحظت في سيارات تسلا الأولى. تم لمس شاشة لوحة القيادة بسهولةمشاكل، وخاصة الاصفرار.
مصدر :الحافة