سيارة تسلا موديل 3 هذه تقطع 320 ألف كيلومتر ببطاريتها الأصلية، ما يكفي للاطمئنان على السيارات المضادة للكهرباء؟

لطالما كانت السيارات الكهربائية موضع شكوك بشأن طول عمرها ونطاق بطاريتها. لكن قصة حديثة من مالك سيارة تيسلا موديل 3 تتحدى تلك التصورات.

شارك لورانس، المالك السعيد لسيارة تسلا موديل 3 بيرفورمانس 2018، تجربته مؤخرًا على قناة "Tesla Joy" على اليوتيوب. سيارته لديهاسافرت ما لا يقل عن 320.000 كيلومتر منذ الشراءوكل ذلك بالبطارية والمحركات الأصلية. الشيء الأكثر إثارة للإعجاب هو ذلكعانت البطارية من تدهور بنسبة 9 إلى 10٪ فقط من سعتها.

ومن المثير للاهتمام أن معظم تدهور البطارية حدث خلال أول 80.000 إلى 110.000 ميل. منذ أن وصلت إلى علامة 160,000 كيلومتر، ظلت القدرة مستقرة بشكل مدهش. يشير هذا الاتجاه إلى أن بطاريات تسلا قد تكون أكثر مرونة على المدى الطويل مما توقعه الكثيرون.

تعتبر بطاريات تسلا أكثر متانة من المتوقع

قد يتوقع المرء أن تأتي هذه المسافة الطويلة على حساب الأداء، لكن نموذج لورانس 3ولا تزال تحقق معدلات شحن فائق تصل إلى 250 كيلووات. وللتذكير، هذه هي أقصى قوة شحن تقبلها بطارية السيارة. وهذا أمر رائع لأنه يستخدم الشحن الفائق بشكل متكرروالتي يخشى البعض أنها ستؤدي إلى تسريع تآكل البطارية.تعكس تجربة لورانس تجربة مالكي Tesla الآخرين الذين أبلغوا عن الحد الأدنى من تلف البطارية على الرغم من الاعتماد الكبير على الشواحن الفائقة.

عندما يتعلق الأمر بالصيانة، فإن الموديل 3 هو البطل.لا تزال وسادات الفرامل الأصلية قوية، وبصرف النظر عن مشكلة صغيرة في ذراع التحكم، لم تواجه السيارة أي مشاكل تقريبًا. وذكر لورانس إصلاح دائرة الشاحن الفائق قبل 250 ألف كيلومتر، لكن ذلك يرجع إلى عمر السيارة أكثر من استخدامها.

وبطبيعة الحال، لم يكن كل شيء على ما يرام. أعرب لورانس عن بعض الإحباط من خدمة ما بعد البيع التي تقدمها تسلا، وهي شكوى شائعة بين مالكي تسلا. كما واجه أيضًا مشكلة مستمرة في مستشعر المقعد والتي تتطلب إصلاحًا مكلفًا خارج الضمان. وكما يعلم أي سائق يقطع الكثير من الأميال، فقد تآكلت عدة مجموعات من الإطارات.

وعلى الرغم من هذه المشاكل،توضح تجربة لورانس طول العمر المحتمل للسيارات الكهربائية وانخفاض تكاليف صيانتها.يتوافق أداء الطراز 3 مع ذلكسيارات تسلا الأخرى قطعت عددًا كبيرًا من الكيلومترات،مما يشير إلى أن السيارات الكهربائية يمكن أن تدوم لفترة أطول من معظم نظيراتها التي تعمل بالبنزين من حيث المكونات الأساسية. نحن نتذكر أيضاTesla Model S التي تجاوزت عداد المسافات مليوني كيلومترولكن من اضطر إلى تغيير المحركات والبطاريات عدة مرات.

يجب أن تكون سيارات تسلا الحالية أكثر متانة

ما عليك أن تضعه في الاعتبار هو أن هذه هي سيارة تيسلا موديل 3 لعام 2018، لذا فهي تبلغ من العمر ست سنوات بالفعل.ولذلك يستخدم هذا تقنيات البطاريات القديمة، والتي ليست دائمًا نفس تلك المستخدمة اليوم.

وبالفعل، فقد تحولت تسلا اليوم إلى 4680 بطارية في بعض سياراتها وهذه واعدةعمر أطول بكثير من الجيل الماضي.تيسلا تعلن قطع مسافة 3.5 مليون كيلومتر دون أي تدهور يذكرمما يعيد خلط الأوراق بشكل واضح لأولئك الذين يشككون في طول عمر السيارات الكهربائية مقارنة بنظيراتها الحرارية. لا يمكننا الانتظار لنرى عدد الكيلومترات التي يمكن أن تقطعها سيارات تسلا الحالية قبل تغيير البطارية لأول مرة، ولكنربما سيتعين علينا الانتظار عدة سنوات لمعرفة ذلك.