بمناسبة قمة اختر فرنسا، تحدث إيمانويل ماكرون مع إيلون موسك، الرئيس الخيالي لتويتر وسبيس إكس وتيسلا. بالنسبة لرئيس الجمهورية، قد تؤدي هذه المقابلة إلى استثمارات كبيرة للملياردير في فرنسا.
هل سنشهد قريباً تعزيز حضور تسلا على الأراضي الفرنسية؟ وهذا احتمال لا ينبغي استبعاده. لسبب وجيه،تحدث إيمانويل ماكرون وإيلون ماسك وجهاً لوجههذا الاثنين 15 مايو 2023 في فرساي. الرئيس الكبير لشركة تسلا يزور فرنسا للمشاركة في قمة اختر فرنسا.
في نسختها السادسة، تجمع عملية الإغراء الجديدة هذه ما لا يقل عن200 رئيس للشركات المتعددة الجنسياتوفي الوقت الحالي، نتحدث بالفعل عن 13 مليار يورو من الاستثمارات المعلن عنها. تذكر أنه بفضل هذا الحدث تم اختيار فرنسا لتكون مهد أول مصنع لتصنيع بطاريات الحالة الصلبة في أوروبا لشركة ProLogium العملاقة التايوانية.
إيمانويل ماكرون في عملية إغراء مع إيلون ماسك؟
وإذا كان محتوى المراسلات بين رئيس الجمهورية وزعيم شركة سبيس إكس لم يعرف بعد، فإننا نشك في ذلكالتغييرات الأخيرة على المكافأة البيئيةتمت معالجتها. ويجب القول أن علامة تجارية معينة حفزت الحكومة على إجراء هذه التغييرات:تسلا.
منذ بداية العام، اختارت الشركة المصنعة الأمريكية ذلكسياسة تسعير عدوانية للغاية، معانخفاضات كبيرة في الأسعارعلى أشهر موديلاتها. ونتيجة لذلك، أصبح الطراز Y مؤهلاً للحصول على المكافأة البيئية البالغة 5000 يورو مع فاتورة محددة الآن بمبلغ 44500 دولار.
بشكل غير مفاجئ،لقد انفجرت المبيعات في فرنسامع زيادة قدرها 1800% المسجلة في أبريل 2023 على مدار عام واحد. الأمر بسيط، بين يناير 2023 ونهاية أبريل، باعت تسلا ما يقرب من 11000 طراز Y في فرنسا.نقص كبير في العلامات التجارية الفرنسية مثل بيجو أو رينو.
خلال هذه المحادثة، نتخيل أيضًا أن إيلون ماسك قد عبر عن مشاعره بخصوص ذلكخطة إيمانويل ماكرون لإعادة التصنيع. وينص هذا الإجراء الجديد بشكل خاص على منح الائتمان لصالح الصناعة الخضراء (سواء إنتاج الطاقة الخضراء، أو البطاريات، أو السيارات الكهربائية، وما إلى ذلك). ما الذي يدفع تيسلا إلى التفكير في فرنسا مرة أخرى بعد اختيار ألمانيا لمصنعها الضخم الأوروبي؟ المستقبل سيخبرنا.
مصدر :تلفزيون بي اف ام