وستستفيد إصدارات 2023 من طرازي Model 3 وModel Y من نفس عجلة القيادة مثل Tesla Semi، مع أدوات تحكم تعمل باللمس لتحل محل أذرع التحكم.
تحديث 2023تسلا موديل 3وآخرونالموديل Yسوف يجلب تغييرا كبيرا في المناطق الداخلية من هذه المركبات. وفقًا لكريس تشنغ، الذي لديه علاقات مع مصادر في سلسلة توريد تيسلا في الصين، تخطط شركة صناعة السيارات لتزويد سياراتها الكهربائية بـعجلة قيادة جديدة.
وهذا من شأنه أن يتخلى عن الرافعات والمجاديف للتكاملأزرار اللمسللتحكم في السيارة، بما في ذلك تغيير التروس وإشارات الانعطاف. وبالتالي فإن تسلا تتحرك أبعد قليلاً في هذا المسار، بينما عجلة القيادةالموديل سوآخرونالموديل Xهو بالفعل من هذا النوع من التكنولوجيا. وبحسب المصدر، لا ينبغي أن تعتمد تيسلا Model 3 وModel Y عجلة القيادة الخاصة بالطرازين S وModelتسلا شبه,تم الإعلان عن نصف المقطورة الكهربائية في عام 2017 وتم تأجيلها عدة مرات، وتم فتح الطلبات المسبقة لها أخيرًا في بعض البلدان.
لا يوجد خيار تخصيص لعجلة القيادة في موديل 2023 موديل 3 وموديل Y؟
تتميز عجلة القيادة في Tesla Semi، وبالتالي الطراز 3 والطراز Y المستقبلي، إذا تم تأكيد المعلومات الواردة في هذا التقرير، بتصميم كلاسيكي على شكل دائرة إلى حد ما. أخبار جيدة للمستهلكين الذين ليسوا من المعجبيننير شجاعطراز S وطراز X، المستوحى من سيارات السباق.
يتوافق اختيار المفاتيح اللمسية لتحل محل الروافع التقليدية مع استراتيجية تيسلا لتجميع المعدات من أجل تبسيط إنتاج مركباتها وتحقيق وفورات الحجم. ولكن من الناحية العملية، فإن هذه الأزرار ليست مثالية دائمًا، لا سيما لتغيير المؤشر بسرعة أثناء المناورات والتجاوز وتغيير الممرات على الطرق السريعة، وخاصة في الدوارات. وهذه الأخيرة قليلة الوجود في الولايات المتحدة بينما تكثر في أوروبا، وهو ما قد يحفز تسلا على تقديم عجلة قيادة كلاسيكية في القارة القديمة. لكن دعونا لا نعلق الكثير من الأمل: الطراز S والطراز