سيتم منع الدراجات البخارية الكهربائية من الوقوف على الأرصفة في باريس اعتبارًا من 1 يوليو 2019. وأعلنت آن هيدالغو، عمدة العاصمة، أنه سيتعين عليها الآن الوقوف على الطريق. وفي هذه العملية، طلبت من المشغلين مثل Lime أو Dot أو Jump أو Flash تحديد سرعة الدراجات البخارية بحيث لا تتجاوز 20 كم/ساعة في جميع أنحاء المدينة.
تواصل باريس تنظيم استخدام الدراجات البخارية الكهربائية. أعلنت آن هيدالغو، يوم الخميس 6 يونيو 2019، عن حظر على وقوف السيارات على الأرصفة، حسبما أفاد زملاؤنا من لو باريزيان. المستخدمين الذين يرغبونلإيقاف سكوتر الخدمة الذاتية الخاص بهم، سيتعين عليهم السير على الطريق، في الأماكن التي تستخدمها بالفعل السيارات والدراجات النارية. تعتزم قاعة مدينة باريس أيضًا إنشاء 2500 مكانًا محجوزًا، مع علامات أرضية وعرضها على تطبيقات المشغل، في جميع أنحاء المدينة.
إقرأ أيضاً:الدراجات البخارية الكهربائية – بعد القيود باريس تهدد بحظرها
تريد باريس تقييد سرعة الدراجات البخارية الكهربائية بـ 20 كم / ساعة
هذا ليس كل شيء. قررت آن هيدالغو أيضًا حظر الدراجات البخارية"في جميع المتنزهات والحدائق"من المدينة. وفي تشرين الثاني/نوفمبر الماضي، قررت العاصمة الفرنسية بالفعل التوزيعغرامات على مستخدمي الدراجات البخارية الكهربائية على الأرصفة.
يريد عمدة باريس الذهاب إلى أبعد من ذلك من خلال الحد من سرعة الدراجات البخارية الكهربائية ذاتية الخدمة."أطلب من المشغلين تحديد السرعة بحيث لا تتجاوز 20 كم/ساعة في جميع أنحاء المدينة و8 كم/ساعة في مناطق المشاة"أعلنت آن هيدالغو. حاليًا، يمكن للدراجات البخارية أن تصل سرعتها إلى 25 كم/ساعة.
ويوجد حوالي 20 ألف دراجة نارية ذاتية الخدمة في العاصمة. وخوفًا من زيادة هذا العدد في الأشهر المقبلة، طلب عضو المجلس من المشغلين تقليل عدد الدراجات البخارية المتوفرة في شوارع باريس. ما رأيك في هذه التدابير المقصودة"وضع حد للفوضى"؟
مصدر :الباريسي