Vision-S: لماذا تعتبر سيارة سوني الكهربائية هي الحداثة الحقيقية لمعرض CES 2020

مع Vision-S، سيارتها الكهربائية، حققت شركة Sony نجاحًا كبيرًا. تم تقديمها في معرض CES 2020، وأثارت سيارة السيدان الخاصة بها ضجة كبيرة حقًا، خاصة أنه لم تكن هناك شائعات تشير إلى أن العملاق الياباني كان يعمل على مثل هذا المشروع. تسليط الضوء على الحداثة الكبيرة الحقيقية للعرض، حتى لو لم تكن شركة Sony (حتى الآن؟) تنوي تسويق Vision-S.

إذا كان هناك مجال واحد لم نتوقع وجود سوني فيه، فهو مجال السيارات. ومع ذلك، تمكنت الشركة المصنعة للهواتف الذكية وأجهزة التلفزيون ووحدات التحكم في الألعاب من مفاجأة عالمها الصغير في معرض CES 2020 في لاس فيغاس.قدمت سوني Vision-S، أسيدان كهربائيةبتصميم أنيق ومجهز للغاية. من ناحية أخرى، إذا لم نكن على دراية بخطط سوني لتسويق السيارة في يوم العرض التقديمي، فإننا نعرف اليوم المزيد عن ذلك بقليل. أخبار سيئة إذا كنت تخطط للحصول عليها على الفور: في الوقت الحالي، لا تخطط الشركة المصنعة اليابانية لإنتاج Vision-S على نطاق واسع. لكن لا تظن أن Vision-S هي سيارة مفهوم لا تعمل. يعد هذا في الواقع عرضًا رائعًا للقوة من شركة Sony، وعرضًا لكل معرفتها التكنولوجية، وقد نجح الأمر.

سيارة سيدان بمنحنيات رشيقة وتصميم ناجح؟

تحتوي سيارة السيدان في الواقع على محركين يوفران طاقة تصل إلى 400 كيلووات. وتدعي سوني أيضًا أن سيارتها قادرة على الوصول إلى سرعة 240 كم/ساعة والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.8 ثانية. عملت شركة Sony جنبًا إلى جنب مع شركة Magna، وهي شركة كندية متخصصة في معدات السيارات. ومن بين عملائها شركات مصنعة مثل فولكس فاجن ورينو وبي إس إيه بيجو سيتروين. كما أننا مدينون لشركة Magn Steyr التابعة لها بالمشاركة في تطوير سيارات BMW X3 وAudi TT وPeugeot RCZ.

المظهر الخارجي لسيارة Vision-S راقي للغاية، بأشكالها الانسيابية ولونها الرمادي اللؤلؤي. وتذكرنا بعض الخطوط بتلك الخاصة بسيارة بورش تايكان أو حتى تيسلا موديل 3، لكن سوني ما زالت قادرة على تصميم سيارة ذات تصميم فريد من نوعه.

سيارة محملة بأدوات عالية التقنية

أحد العناصر الأولى التي تفاجئك عندما تكتشف Vision-S هي بلا شك شاشتها الرائعة الموضوعة في المقدمة. وتمتد الشاشة عبر الجزء الأمامي للسيارة بالكامل، من جانب السائق إلى جانب الراكب. يعمل الجزء الأيسر بمثابة لوحة معلومات، بينما يرتبط الجزء الأيمن بالوسائط المتعددة. كلا القسمين مزودان بشاشة تعمل باللمس بالكامل، مما يسمح لك أحيانًا بالتحكم في السيارة، وأحيانًا لبدء فيلم (جانب الراكب) أو الموسيقى. سيكون من الممكن أيضًا إطلاق الألعاب، ربما من عالم الأجهزة المحمولة، لكن هذه الوظيفة لم يتم تنشيطها بعد. حتى أننا بدأنا نحلم بأن تقوم شركة Sony بدمج الألعاب من مستقبلهابلاي ستيشن 5إلى السيارة الكهربائية، ولكن كل هذا في النهاية فقط في عالم الخيال. وبغض النظر عن رؤية هذه الشاشة التي تمتد على هذا الجزء الكبير من السيارة، لا يسعنا إلا أن نفكر في سيارة الدفع الرباعي الأخيرة من بايتون. من ناحية أخرى، تبدو واجهة المستخدم الخاصة بشركة Sony للوهلة الأولى أكثر راحة وأكثر إنجازًا من واجهة منافستها.

يوجد في الجزء الخلفي من السيارة أيضًا شاشتان مخصصتان للركاب وموجودتين على مساند الرأس. توضح سوني أن كل جهاز يستفيد من معدات صوتية متطورة ومكبرات صوت خاصة به، والتي تقع دائمًا على مستوى مساند الرأس. إذا أردنا أن نصدق الشركة المصنعة، فإن الممر الموجود في الجزء الخلفي الأيسر يمكنه مشاهدة البرنامج والاستماع إليه، دون إزعاج البرنامج الموجود على اليمين... والعكس صحيح.

لم يتم تجاهل السلامة، حيث أن Vision-S يستفيد من العديد من أجهزة استشعار الفيديو. تم استبدال المرايا بشكل ملحوظ بهذه الكاميرات الصغيرة، ولكن يمكن لشركة Sony أيضًا استخدامها لإدارة مساعدة القيادة بشكل أفضل. أو حتى جعل السيارة السيدان سيارة ذاتية القيادة، لماذا لا؟

وفي النهاية فإن Vision-S هي بلا شك واحدة من أجمل الابتكارات التي يقدمها المعرض الأمريكي هذا العام. نعم، كنا نود أن تعلن شركة Sony عن تسويق قادم للسيارة، لكن لا، هذا ليس على جدول الأعمال. ولكن من يدري، ربما في يوم من الأيام سيقررون إنتاجه على نطاق واسع؟ وبعد ذلك، أليس هذا في نهاية المطاف أحد أهداف CES: جعلنا نتخيل كيف سيكون مستقبلنا مع مثل هذه السيارة في أيدينا؟

وأنت، ما رأيك في Vision-S؟ هل أنت منجذب أو على العكس من ذلك، تشعر بخيبة أمل صريحة من مبادرة سوني؟ لا تتردد في ترك لنا تعليق صغير أدناه. النقاش قائم!

https://youtu.be/j1RAdaSFWkM