وجدت شركة فولكس فاجن طريقة مبتكرة لإعادة استخدام بطاريات ID.3 القديمة

وجدت شركة فولكس فاجن طريقة مبتكرة لإعادة استخدام بطاريات ID.3 وID.4 القديمة. وبالفعل، أطلقت الشركة الألمانية أول حاوية لتخزين الطاقة (PSC) في موقع تسفيكاو، مكونة من 96 وحدة خلوية. في المجمل، تبلغ قدرة PSC 570 كيلووات في الساعة.

يحاول بعض اللاعبين في صناعة السيارات الابتكار قدر الإمكان في مجال الشحن. في السوق، تبرز بعض المبادرات، مثلمجموعة Nio التي تقدم خدمة تبادل وتأجير البطاريات الكهربائيةللسيارات على سبيل المثال.

إن مسألة إعادة استخدام البطاريات وإعادة تدويرها في نهاية عمرها الافتراضي هي أيضًا في قلب النهج. وفي الواقع، أعلنت شركة فولكس فاجن قبل أيام قليلة عن إطلاقهاأول وحدة لتخزين طاقة البطارية في مصنع تسفيكاو، في ألمانيا. هذاحاوية تخزين الطاقة(أو PSC) يتكون من96 وحدة خلوية MEBمن نماذج فولكس فاجن ما قبل الإنتاجمعرف.3وآخرونID.4.

وجدت شركة فولكس فاجن طريقة لإعادة استخدام البطاريات في نهاية عمرها الافتراضي

"حالة عملية ومربحة ومفيدة للسماح للوحدات الخلوية في نهاية عمرها أن تتمتع بحياة ثانية.هكذا تلخص كارين كوتزنر، المدير العام للشؤون المالية في فولكس فاجن ساكسونيا، المشروع.

بالإضافة إلى تقديم سعة صافية قدرها570 كيلوواط ساعةتتمتع أجهزة الكمبيوتر بميزة كونها بنية تحتية للشحن السريع يمكن بناؤها في أي مكان، حتى في الأماكن التي تكون فيها شبكة الكهرباء ذات سعات منخفضة. نحن نفكر بشكل خاص في المناطق السكنية التي تقدم فقط الشحن بالتيار المتردد11 أو 22 كيلو واط.

"باعتبارها وحدة تخزين بطارية كبيرة، توفر PSC بديلاً فعالاً من حيث التكلفة للمحول. فهو يسمح بتوفير كميات كبيرة من الطاقة على مدى فترة من الزمن دون التحميل الزائد على الشبكة الكهربائية. وهناك ميزة أخرى تتمثل في أن تخزين الطاقة المؤقت يساعد على تجنب التكاليف الأساسية المرتفعة التي قد يتم تكبدها أثناء التشغيل الاحتياطي، حتى في حالة عدم شحن أي مركبة.يشرح الشركة المصنعة.

إقرأ أيضاً:فولكس واجن تكشف عن الهوية. Aero، سيارة السيدان الكهربائية المضادة لـTesla Model 3

ما يصل إلى 8 سيارات في وقت واحد

تحدد العلامة التجارية أن جهاز الكمبيوتر هذا يتكون منأربع محطات شحن بقدرة 150 كيلوواطلكل منهما، والتي يمكن أيضًا تقسيمها إلى قوتين بقوة 75 كيلووات. وبعبارة أخرى، هذا يعني ذلكيمكن شحن ما يصل إلى 8 مركباتفي نفس الوقت على واحد ونفس PSC. وفيما يتعلق بالكهرباء، فهي تأتي، من بين أمور أخرى، من منشأة كهروضوئية مجاورة. في الحقيقة،ويتم إعادة شحن جميع المركبات باستخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100%.

وبحلول نهاية العام،تخطط فولكس فاجن لإضافة ثلاثة PCS إضافية على أرض المصنع.من المستحيل معرفة ما إذا كانت الشركة المصنعة تنوي إضفاء الطابع الديمقراطي على هذه التكنولوجيا الواعدة في الوقت الحالي.