فولكس فاجن هي الشركة المصنعة للسيارات التي باعت أكبر عدد من السيارات الكهربائية في أوروبا في شهر أبريل. الأداء الذي يدين به لـ ID.3 وID.4، حيث يحتل كل منهما قمة الترتيب. ومع ذلك، تظل تسلا رائدة السوق مع الطراز 3 إذا نظرنا إلى الأرقام منذ بداية العام.
الرائد في السيارات الألمانية،نجحت شركة فولكس فاجن في التحول نحو السيارات الكهربائية. من خلال إطلاقمعرف.3، تليهامعرف.4وفي فبراير الماضي، تمكنت الشركة المصنعة من الفوز بقلوب السائقين حتى الآن التي تهيمن عليها شركة تسلا إلى حد كبير. الأرقام تؤكد ذلك. في أبريل 2021، انتهت صلاحية هذا7565 وحدة من الأحدثمن مجموعتها الكهربائية في أوروبا، والتي تعد في الواقع طراز السيارة الأكثر مبيعًا في هذا السوق. ID.3 ليس بعيدًا جدًا، حيث أنه يحتل المركز الثانيتم تسجيل 5941 نسخة.
هذه الأرقام تجعل فولكس فاجن الشركة الرائدة في أوروبا مع بداية عام 202111% حصة في السوق. وفي الصف الثاني والثالث نجد على التواليمرسيدس (10.2%) وبي إم دبليو (9.6%). لا توجد صورة، الأوروبيون يفضلون السيارات الأوروبية. يتم تأكيد ذلك على أساس كل حالة على حدة، منذ ذلك الحينرينو زوي هي السيارة الثالثة الأكثر مبيعًافي القارة مع 4083 تسجيلاً على مدار الساعة. حتىسكودا انياق iV 80، التي تم إطلاقها بالكاد، حققت دخولًا مثيرًا في المركز الحادي عشر بعد بيعها2439 وحدة.
أين تقع تسلا في ترتيب المبيعات في أوروبا؟
ما يبرز في تصنيف شهر أبريل هو بالطبع غياب تيسلا. بينماتم بيع الطراز 3 بشكل أفضل من ID.3 في ألمانيا منذ بداية العامومن الواضح أن هذا الأداء لا يتحقق على المستوى الأوروبي. وبالتالي فإن شركة Elon Musk تمثل فقطحصة السوق 5.3%في أبريل، مما ينزله إلى المركز السابع.
في نفس الموضوع:فولكس فاجن تقدم سيارة ID.X، وهي سيارة كهربائية قوية بقوة 329 حصانًا!
ومع ذلك، تحافظ تسلا على مكانتها الرائدة إذا نظرنا إلى الأرقام التراكمية منذ شهر يناير. وهكذا تم بيع الطراز 332444 وحدة في أربعة أشهر، مقارنة بـ 17.703 لسيارة فولكس فاجن ID.3. وإلى أن تستأنف الشركة المصنعة عمليات التسليم، ربما تكون مسألة وقت فقط قبل أن تظهر مرة أخرى على المنصة.
مصدر :كلين تكنيكاوآخرونمبيعات EV