تعتزم شركة تصنيع السيارات الألمانية تسريع عملية تطوير سيارات كهربائية بأسعار معقولة، لا سيما مع ID.1 التالي الذي نعلم الآن أنه سيصل قريبًا.
تستعد شركة فولكس فاجن لإحداث تغيير جذري في سوق السيارات الكهربائية من خلال إطلاق سيارتها الأقل تكلفة حتى الآن، وهي ID.1، والتي من المقرر أن تدخل حيز الإنتاج قريبًا جدًا.بسعر يبدأ من 20.000 يورو فقط، يجب أن يجعل ID.1 "التنقل الكهربائي بأسعار معقولة للجميع" حقيقة واقعة، وفقًا لمدير العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن توماس شيفر.
خلال المؤتمر الصحفي السنوي لشركة فولكس فاجن، كشف شيفر عن المسمى الوظيفي "ID.1" للسيارة. مشروع ID.1 يسير على قدم وساق بالفعل، حيث تم الانتهاء من الرسومات والمهمة الصعبة المتمثلة في تحديد موقع الإنتاج جارية. كما يؤكد بالمرور أنهيمكننا أن نتوقع رؤية السيارة تصل إلى أوروبا في عام 2027، وبالتالي ربما أيضًا إلى فرنسا.
يصل ID.1 إلى أوروبا اعتبارًا من عام 2027
إن التحدي الاقتصادي المتمثل في إنتاج سيارة كهربائية مربحة لا يغيب عن فولكس فاجن.يوافق شيفر على أن الإنتاج الضخم هو السبيل الوحيد القابل للتطبيق لتحقيق السعر الطموح لـ ID.1،نظرا للتكاليف المرتفعة المرتبطة بتكنولوجيا البطاريات. تدرس فولكس فاجن أربع استراتيجيات محتملة لإنتاج ID.1 ومن المتوقع أن تتخذ قرارًا قريبًا. حتى أن الشركة تدرس إمكانية الشراكة مع رينو لإنشاء سيارة كهربائية صغيرة.
يعد ID.1 جزءًا من إستراتيجية فولكس فاجن الأوسع لتقديم العديد منهاموديلات جديدة من ماركة فولكس فاجن بحلول عام 2027.إنها تتبع سيارة ID.2، التي تم تقديمها في شهر مارس الماضي كسيارة نموذجية توفر مساحة سيارة جولف وسعر مناسب لسيارة بولو. مفهوم ID.2all، المبني على منصة MEB الجديدة من فولكس واجن،يعد بمدى يزيد قليلاً عن 400 كيلومتروسعر يبدأ من أقل من 25.000 يورو،مع تحديد تاريخ الإطلاق لعام 2026.
يعد تحرك فولكس فاجن نحو السيارات الكهربائية التي يسهل الوصول إليها جزءًا من اتجاه الصناعة الأوسع. شركات تصنيع السيارات مثل ريفيان، فورد،تسلاوتخطط هيونداي وكيا وجنرال موتورز وغيرها لإطلاق نماذج كهربائية بأسعار معقولة.