We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website.

هذه المركبات تلوث أكثر من اليابان وفقًا لتصنيف مخيف، لقد حان الوقت حقًا لوقف الكارثة

لا تزال سيارات الدفع الرباعي، رموز المكانة والراحة، تهيمن على سوق السيارات العالمية. ومع ذلك، فإن هذه الشعبية المتزايدة المستمرة تأتي بتكلفة بيئية عالية. ومع الارتفاع الحاد في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يشكل هذا النوع من المركبات مشاكل خطيرة في مكافحة تغير المناخ.

المصدر: فورد

تقع التطورات في قطاع السيارات في قلب السياق العالميانتقال الطاقة.السيارات الكهربائية، التي تتطور، وتصبح صديقة للبيئة بشكل متزايد، إلى جانبتقنيات البطاريات الجديدةهم القوى الدافعة وراء هذه الثورة. ومع ذلك، على الرغم من هذه التطورات، لا تزال بعض قطاعات سوق السيارات تشكل تحدياتالمشاكل البيئية.

بالرغم منبعض المدن مثل باريس تريد مطاردتهم بعيدًا، سيارات الدفع الرباعيوصلت إلى حصة قياسية من48% من مبيعات السيارات العالمية عام 2023. هذا الاتجاه نحو السيارات الأكبر والأثقل تغذيه عوامل مثل الوضع الاجتماعي، وزيادة الراحة، واستراتيجيات التسويق العدوانية من قبل شركات صناعة السيارات، وفقا لدراسة أجرتها وكالة الطاقة الدولية. ومع ذلك، تأتي هذه الشعبية معزيادة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تنبعث سيارات الدفع الرباعي من ثاني أكسيد الكربون أكثر من اليابان

ووفقا لهذه الدراسة، في عام 2023، كانت سيارات الدفع الرباعي مسؤولة عن أكثر من20% من الزيادة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالميةبسبب استهلاك الطاقة. ومع وجود أكثر من 360 مليونًا من هذه الأنواع من المركبات على الطرق، فقد تسببت في انبعاثات واحدة تقريبًامليار طن من ثاني أكسيد الكربونالعام الماضي. وعلى سبيل المقارنة، فإنها تتفوق على الانبعاثات الصادرة عن دول مثل اليابان. في الواقع، لو كانوا دولة، لكانوا في مرتبةفي المركز الخامسمباشرة بعد الصين والولايات المتحدة والهند وروسيا. ونظرًا لوزنها وحجمها، فإنها تستهلك وقودًا أكبر وتنتج ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20% أكثر من سيارة متوسطة الحجم.

على الرغم منسيارات الدفع الرباعي الكهربائيةتمثل حصة متزايدة من التسجيلات الجديدةولا يزال التأثير البيئي مثيرا للقلق. حوالي 55% من السيارات الكهربائية الجديدة المباعة في عام 2023 كانت من سيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك، تتطلب هذه المركبات بطاريات أكبر والمزيد من المواد، مما يزيد بشكل مباشر من بصمتها الكربونية. غالبًا ما يطغى الاتجاه نحو إنتاج مركبات أكبر على الجهود المبذولة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود والكهرباء.

مصدر :iea


اسأل عن أحدث لدينا!

Related articles