phonandroid

دايسون N526. فيما يلي اسم الرمز الذي كان ينبغي أن يكون سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للعلامة التجارية Dyson. في مقابلة مع صحيفة صنداي تايمز ، كشف الرئيس التنفيذي للسيد جيمس دايسون عن العديد من التفاصيل حول هذا المشروع الذي تم إحباطه ، بسبب نقص الربحية.

في أوائل يونيو 2017 ، أصدرت علامة Dyson ، المعروفة في جميع أنحاء العالم بمنظفات الفراغ عالية الأداء ، إعلانًا مفاجئًا.يكشف Dyson عن مشروع سيارة كهربائية ويهاجم Tesla مباشرة. مشروع مذهل ، مع500 موظف وأكثر من 2.28 مليار يوروميزانية. سنوات تمر والشركة البريطانية سرية للغاية بشأن تقدم تطوير سيارتها الكهربائية.

تحول في أكتوبر 2019. لعدم وجود المستثمر ،يتخلى دايسون عن مشروع سياراتها الكهربائية الثورية. لذلك اعتقدنا ألا نعرف أي شيء عن هذه السيارة. ومع ذلك ، اتضح أن السير جيمس دايسون ، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية والبادئ في المشروع ، منحت للتو مقابلة مثيرة للاهتمام للغاية لمجلة صنداي تايمز.

خلال هذه المقابلة ، يكشف الرئيس عن العديد من التفاصيل حولN526، اسم رمز سيارات الدفع الرباعي الكهربائية التي طورتها شركته. نعلم أن هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كانت ستحصل عليها7 أماكن، لاستقلالية مثيرة للإعجاب من 965 كمفي حمولة واحدة. جعل الأداء ممكنًا بفضل دراية دايسون فيتصميم البطارية الصلبة(العلامة التجارية في المالك).

ووفقا له ، يمكن أن تسافر السيارة هذه المسافة "حتى أمسية جليدية في فبراير ، على بعد أكثر من 110 كم/ساعة على الطريق السريع ، مع التسخين والراديو في الأسفل ".تقريبا ما هو مضاعف ماTesla Model X.، مع 507 كم من الحكم الذاتي لمدة 7 أماكن كذلك.

اقرأ أيضا:يطلق Dyson جهاز تنفس اصطناعي لإنقاذ المرضى من فيروس كوروناف

تكلفة تطوير 560 مليون يورو

إن تطوير النموذج الأولي له تكلفة560 مليون يورو، من الأموال الشخصية للسيد جيمس دايسون. لحسن الحظ ، احتياطيها الصغير من سيولة18.2 مليار يوروسمح له بالتغلب على هذا الاستثمار. كانت السيارة تقيس5 أمتارالطول ، ل2 مترواسعة و1.7 مترارتفاع.

أراد تصميمه أن يكون هجينًا من Range Rover Evoque و Velar ، وقد مكن محركانها الكهربائيان N526 من التطور بالقرب من530 خيول، للحصول على أقصى سرعة200 كم/ساعة. كان من الممكن أن تشغل المقصورة مقاعد ذات براعة مذهلة إلى حد ما ، وفكر في دعم القطني وفقًا لبيانات الرئيس التنفيذي. لا توجد شاشة تحكم على لوحة القيادة ولكن أشاشة عالية الرأسوفي نمط معرف فولكس واجن 3.

سيارة واعدة ، والتي كانت للأسف "غير قابل للحياة تجاريا "وفقا للسيد جيمس دايسون. بعيدًا عن القتل ، يأمل الرئيس الآن أن يكون هو وفرقه قادرين على جلب خبراتهم في تقنيات البطارية الصلبة إلى مصنعي السيارات الآخرين.

اقرأ أيضا:براءة اختراع Dyson سماعة Bluetooth غريبة تنقي الهواء من حولك!

مصدر :صنداي تايمز