أكد يوخن زيتز، الرئيس التنفيذي لشركة Harley-Davidson، رغبته في نقل شركته نحو السيارات الكهربائية بالكامل في السنوات القادمة. وأضاف أن التحول لن يحدث بالسرعة التي يحدث بها سوق السيارات.
في عام 2019، كانت شركة Harley-Davidson واحدة من أوائل الشركات المصنعة للدراجات النارية التقليدية التي اهتمت بالسيارات الكهربائية، لا سيما من خلال إطلاق علامتها التجارية الفرعيةلايف وايروفي الوقت نفسه النموذج الأول: LiveWire One. واليوم أكد رئيسها التنفيذي يوخن زيتز أن الشركة ستستمر في هذا الاتجاه. وفي مقابلة مع وسائل الإعلام ديزين، أكد الأخير أن مشروع الشركة هو في نهاية المطافاذهب إلى الكهرباء بالكامل.
"في مرحلة ما، ستصبح هارلي ديفيدسون كهربائية بالكامل"يعترف قبل أن يهدأ:"لكنه انتقال طويل الأمد يجب أن يحدث. إنه ليس شيئًا تفعله بين عشية وضحاها."وهكذا يدرك يوخن زيتز حاجة السوق إلى التطور والتعايش مع العصر، كما يتذكر أسلافه من قبله. رغم كل شيء،لن يحدث هذا التحول في لمح البصريحذر.
في نفس الموضوع -هارلي ديفيدسون: تم تصميم هذا الجيروسكوب الموجود على الدراجة النارية لمنع السقوط
"من الواضح أنه شيء يتعين علينا القيام به كعلامة تجارية أيضًا."، يتابع الرئيس التنفيذي، مستشهداً بالابتكارات التي قدمها مؤسسو الشركة."ما نفعله هو الاحتفال بماضينا، مع تطوير العلامة التجارية. إنه تطور طبيعي كان لا بد أن يحدث. »ويجب القول أن جميع اللاعبين في الصناعة يشعرون بأن الرياح تغير اتجاههاويستعد الاتحاد الأوروبي لحظر المحركات الحرارية بحلول عام 2035.
كما تعمل شركة Harley-Davidson حاليًا على تطوير علامتها التجارية LiveWire وتستعد بالفعل لوصول السيارةلايف واير S2 ديل مارسفي السوق. ناهيك عن مشاريعها الجانبية مثلSerial 1، دراجتها الكهربائية المتميزة المقدمة في عام 2020. يبقى الآن أن نرى ما تخبئه لنا الشركة المصنعة في المستقبل، وما هو الشكل الذي ستتخذه.هذا التحول غير المسبوقفي صناعة الدراجات النارية.
مصدر :ديزين