سيصل Navigo Liberté + Pass إلى Android مع ميزة جديدة رئيسية

ستتوفر بطاقة Navigo Liberté+ Pass قريبًا على هواتف Android الذكية المتوافقة مع تقنية NFC. في الواقع، تجري Ile-de-France Mobilités حاليًا اختبارات لتقديم صيغة عدم الالتزام على الهاتف المحمول. وبهذه المناسبة، يوسع الاشتراك عرضه من خلال السماح أخيرًا بالسفر في جميع أنحاء إيل دو فرانس.

بينمالقد وصلت Navigo Pass للتو إلى ساعات Galaxy، لدى Île-de-France Mobilités أخبار جيدة أخرى لمستخدمي وسائل النقل العام في باريس.

في الواقع، قد تعرفNavigo Liberté + Pass.للتلخيص، تسمح لك هذه الصيغة بالسفر على الشبكة الباريسية (RER والمترو والحافلات وخطوط الترام في باريس). جاذبيتها الرئيسية هي أنها تسمح بذلكادفع فقط مقابل الرحلات التي تقوم بهامع إرسال فاتورة في نهاية كل شهر.بلا مشاركة، هذا الاشتراك مخصص بشكل أساسي للمستخدمين الذين يستخدمون وسائل النقل في باريس من وقت لآخر والذين لا يحتاجون بالضرورة إلى الاشتراك في إعادة شحن Navigo أسبوعيًا أو شهريًا.

علاوة على ذلك، فإن لديها نقاط إيجابية أخرى، مثلأسعار مفيدة مقارنة بتذكرة T+ الكلاسيكية(1.73 يورو مقارنة بـ 2.15 يورو) وقبل كل شيء، فهو يتجنب الطوابير التي لا نهاية لها في المحطة لشراء تذكرة. تقوم بالتحقق، وتسافر، ويتم محاسبتك في نهاية الشهر. مع ذلك،واجه Navigo Liberté + Pass مشكلتين:

• عدم القدرة على استخدام Pass الخاص بك على هاتفك الذكي
• المناطق المعنية تقتصر على باريس داخليا

ومع ذلك، فإن هذين الخطأين يمكن أن يصبحا قريبا تاريخا قديما. وبالفعل وكما أعلنت قوات الدفاع الإسرائيلية للتو على موقعهاالمختبر، المؤسسة العامة تختبر حاليًاتكامل Navigo Liberté+ Passعلىالهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android والمتوافقة مع تقنية NFC.

"فهو يسمح لك بالسفر إلى أي مكان عن طريق التحقق من صحة الدخول والخروج (للقطارات وRER فقط) لكل رحلة تقوم بها، والدفع فقط في نهاية كل شهر مقابل ما استهلكته.يكتب جيش الدفاع الإسرائيلي Mobilités.

إذن أول خبر جيد. ولكن الجدة الرئيسية الأخرى،هذه هي نهاية المناطق الموجودة في Navigo Liberté + Pass. لسبب وجيه، مع هذه الصيغة المعدلة، سيتمكن المستخدمون من ذلكالسفر عبر شبكة النقل بأكملهاإيل دو فرانس Mobilités. وهذا يشمل بالتالي جميع خطوط المترو، وخطوط IDF RER/القطار، وخطوط حافلات IDF Mobilités، وOrlyBus وRoissyBus، وخطوط الترام وTzen، وخطوط الترام السريع وحتى قطار Montmartre الجبلي المائل.

تختلف الأسعار حسب المنطقة

حتمًا، مع فتح المناطق، يمكننا أن نقول وداعًا للسعر الوحيد البالغ 1.73 يورو للحافلات / الترام / RER. لذا،سيتم فرض رسوم على الخروج إلى المنطقة 3 بقيمة 2.56 يوروعلى سبيل المثال، عندما تبلغ تكلفة الرحلة إلى المنطقة 5 4 يورو. ولكن هنا مرة أخرى،تظل الأسعار أكثر جاذبية من التذاكر التقليدية.

يرجى ملاحظة أن هذا الاختبار المفتوح للجمهور قد بدأ للتو في 2 مايو 2024أنه بالفعل ضحية لنجاحه(لا يوجد المزيد من الأماكن المتاحة في الوقت الراهن). لا نعرف حتى الآن متى سيكون Navigo Liberté Pass + جميع المناطق متاحًا للجميع. ومن يدري، يمكننا أن نأمل في الإطلاق مع بداية الألعاب الأولمبية ربما في 26 يوليو 2024. وربما في نفس الوقت الذي تنطلق فيه الألعاب الأولمبية.Navigo Pass على iPhone؟ الأمل يعطي الحياة.