طور باحثون هولنديون بطارية مصممة بمادة جديدة هي النيكل نيوبات. وبفضل هذا الاختراع، يقول الخبراء إنهم قادرون على إعادة شحن البطارية أسرع بعشر مرات من الوقت الحالي. هذه التكنولوجيا مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية.
قام باحثون في جامعة توينتي بهولندا بتطوير بطارية ليثيوم أيون مكونة جزئيًا مننيوبات النيكل. كجزء من بحثهم، استبدل العلماءالأنودوهو القطب الذي يحدث عليه تفاعل أكسدة كيميائية يؤدي إلى انطلاق إلكترونات من البطارية بواسطة أنود مكون من نيوبات النيكل.
حاليًا، تُصنع الأنودات باستخدام الجرافيت. هذه المادة غير قادرة علىدعم سرعات الشحن فائقة السرعة. في حالة الشحن المكثف للغاية، يتحلل الأنود المكون من الجرافيت، مما يعرض سلامة المجمع للخطر. بعد عدة دورات، غالبًا ما يحدث أن يقلل الأنود التالف من أداء البطارية.
حول نفس الموضوع:تويوتا تستثمر 13.6 مليار دولار في بطاريات السيارات الكهربائية
مادة تُحدث ثورة في شحن بطاريات السيارات الكهربائية
ووفقا للباحثين، فإن استخدام أنود نيوبات النيكل يحل المشكلة. هذه المادة لها هيكل بلوري”مفتوحة ومنتظمة“مما يسمحإعادة شحن البطارية بشكل أسرع بما يصل إلى 10 مراتدون المساس بسلامتها. ويؤكد الباحثون أن هذه البطاريات التي تحتوي على نيوبات النيكل تعتبر مثالية"في الآلات الكهربائية التي تتطلب الشحن والتفريغ السريع".
"يبدو أن مادة نيوبات النيكل الجديدة (NiNb2O6) تتمتع بخصائص جذابة للغاية، وحتى بعد العديد من دورات الشحن فائقة السرعة، فإنها تعود إلى مستواها الأصلي""، يشرح مقالاً من جامعة توينتي. ويعتقد العلماء أن هذه المادة ستكون في نهاية المطاف الحل الأمثل للبطاريات التي تعمل بالطاقةالسيارات الكهربائية.
ويعمل العديد من العلماء حاليًا على تحسين البطاريات التي تشغل السيارات الكهربائية. وبينما يركز البعض على إعادة الشحن السريع للبطاريات، يركز البعض الآخر عليهاالحد الأقصى لعمر البطارية. في السنوات الأخيرة، تطور الباحثون بشكل ملحوظبطاريات مع 1000 كم من الحكم الذاتي. ويعمل بعض العلماء أيضًا على تقنيات تسمح بذلكالتنبؤ بدقة عمر البطارية.