تعود رينو إلى سوق السيارات الخالية من الترخيص مع Mobilize Duo، وقد ترتعش سيارة Citroën AMI

تعود رينو رسميًا إلى سوق السيارات الخالية من الترخيص مع Mobilize Duo. تعتبر هذه الدراجة الرباعية بمثابة خليفة جدير لـ Twizy، وهي تهدف إلى السير على خطى Citroën AMI مع ورقة فنية متفوقة في كل شيء، مع وضع الاستقلالية في الاعتبار.

متأخرا أفضل من ألا تأتي أبدا.قررت رينو أخيرًا إطلاق Mobilize Duo، سيارته جديدة بدون ترخيص.يعرض لأول مرة عام 2022، كان من المتوقع في البداية إطلاق الدراجة الرباعية في نهاية عام 2023، ولكن في النهاية، تأخر الإطلاق قليلاً. ولكن هذه المرة، هذا هو الشيء الصحيح. عبر Mobilize، فرعها المخصص للتنقل الحضري،لذلك تفتح العلامة التجارية Diamond مبيعات Duo رسميًا.

تم تصميم هذه الدراجة الرباعية الكهربائية لتكون الخلف الجدير لـ Twizy، ويمكنها حمل ما يصل إلىراكبان، مثبتة جنبا إلى جنب. مثل Twizy، يجب أن يسمح Duo للمستخدمين بالدخول إلى أضيق المساحات الحضرية بفضل تنسيقه الصغير للغاية:طوله 2.42 متر وعرضه 1.3 متر فقط.

مع هذه الأبعاد، يعد Duo بقدرة كبيرة على المناورة بفضل المساحة الصغيرة للغاية. وبعبارة أخرى، يجب أن نكون قادرين على ركن سياراتنا في أي مكان دون صعوبة. وخاصة منذ ذلك الحيناختارت رينو أبواب elytron، أي فتح عمودي. وهذا يجعل وقوف السيارات أسهل.

ومن ناحية التصميم، لم تسعى شركة Mobilize إلى أن تكون أنيقة مثلهافيات توبولينو. الثنائي خشن نوعًا ما، معدروعها الأمامية والخلفية المهيبة. ولكسر تقشف السيارة، سيكون من الممكن مع ذلك تزيين الجزء الداخلي بملصقات اختيارية. فيما يتعلق بمقصورة الركاب، يبدو أن الراحة والأمان موجودان (خطأ متكرر في AMI).مقاعد مبطنة وزجاج أمامي مدفأ ووسادة هوائية للسائق.على لوحة القيادة، نلاحظ وجود شاشة أجهزة صغيرة للعثور على المعلومات الأساسية (السرعة، البطارية المتبقية، الخ) وقاعدة لتوصيل هاتفك الذكي. إضافة صغيرة لطيفة، تأتي السيارة معتطبيق جوال مخصص يسمى "My Duo". وبفضل ذلك، يمكن للمستخدمين إنشاء ما يصل إلى ستة مفاتيح رقمية لفتح/إغلاق السيارة باستخدام هواتفهم الذكية.

الحكم الذاتي، السرعة القصوى، أداء الثنائي أفضل من المنافسة على الورق

تحت "غطاء المحرك"، نجد محركًا كهربائيًا من مجموعة نقل الحركة في سيارة رينو أوسترال مع تهجين خفيف. كما هو الحال معسيتروين AMI,لن نتمكن من تجاوز 45 كم/ساعة مع هذا الإصدار. من ناحية أخرى، يتميز الثنائي بوضوح عن المنافسة من خلال تقديمه أيضًانسخة قادرة على الوصول إلى سرعة 80 كم/ساعة. يرجى ملاحظة أنه يجب أن يكون لديك رخصة B لقيادتها.

نقطة جيدة أخرى، الثنائي لديهبطارية كبيرة بسعة مفيدة تبلغ 10.3 كيلووات في الساعة. ونتيجة لذلك، تعد الشركة المصنعة بما يصل إلىنطاق يبلغ 161 كم في الدورة المختلطة WLTP. نحن بعيدون عن 70 كم المفروضة مع Citroën AMI. ومن ناحية الشحن، سيكون لدى Mobilize Duo مقبس قياسي للاتصال بالمنزل. مما لا يثير الدهشة، سيتعين عليك التحلي بالصبر لتخزين الإلكترونات، مع ما يقرب من 4 ساعات للانتقال من 20 إلى 80٪ من الشحن. لذلك، سيلجأ أولئك الذين هم في عجلة من أمرهم إلى استخدام المقبس من النوع 2 المتوفر كخيار للاتصال بالمحطات السريعة العامة.

متاح للطلب اعتبارًا من 14 أكتوبر 2024سعر Mobilize Duo يبدأ من 9,090 يوروفي نسختها التي تبلغ سرعتها 45 كم/ساعة (شاملة ضريبة القيمة المضافة ومكافأة بيئية قدرها 900 يورو مخصومة). أما بالنسبة لنسخة 80 كم/ساعة، فترتفع الفاتورة إلى 11.600 يورو. لاحظ أن شركة Mobilize تطلق أيضًا Bento، وهي نسخة من دراجتها الرباعية المخصصة للمحترفين في المقام الأول، خاصة مع صندوقها الكبير الذي تبلغ سعته 649 لترًا.