phonandroid

قام العديد من مالكي Tesla بإجراءات قانونية ضد الشركة المصنعة للسيارات الأمريكية بسبب مزاعم الاحتيال على المستهلكين ، بعد أسبوع من كشف استطلاع رويترز أن الشركة قد بالغت في تقديرات الحكم الذاتي لسياراتها الكهربائية لسنوات.

أحضر ثلاثة مالكو في كاليفورنياعمل جماعي ضد شركة الشركة المصنعة للسياراته ، التي يتهمون بإعلانها زوراًاستقلالية تقديرية عالية جدًا فيما يتعلق بالواقع لسياراتها الكهربائية.

«قامت Tesla بتسويق سياراتها الكهربائية على أنها تتمتع بحكم استقلالي مبالغ إلى حد كبير من أجل زيادة المبيعات للمستهلكين"يشير إلى الإجراء القانوني. يهدف الإجراء القانوني إلى الحصول على حالة عمل جماعي لتمثيل جميع الأشخاص في كاليفورنيا الذين اشتروا أTesla New Model 3 أو Model S أو Model Y أو Model X مركبة. اشترى جميع أصحاب الشكوى الثلاثة سيارات تسلا في عام 2022.

اقرأ أيضا - Tesla Model 3: تم فتح توجيه السلطة ، والتحقيق مفتوح

كانت تسلا قد تبالغ في تقدير استقلالية سياراتها

يزعم المالكون أن تسلا ارتكبت أالاحتيال ، وانتهاك الضمانات وأجرى منافسة غير عادلة.يتبع الإجراء القانوني تقرير رويترز أن تسلا بدأت في ذلكتعديل استقلالية السيارات الكهربائية قبل عشر سنوات.

ستعرض سياراتها أرقامًا مضخمة عند تحميلها بالكامل ، وستبدأ فقط في عرض الأرقام الدقيقة من حمولة البطارية بنسبة 50 ٪. لتجنب الشكاوى ، كانت شركة صناعة السيارات قد أنشأت "فريق التحويل»مسؤول عن إقناع المستخدمين بالتخلي عن المكالمات المتعلقة بالحكم الذاتي.

آدم أ. إدواردز ، محامي ميلبرج كولمان برايسون فيليبس غروسمان ، مجلس الوزراء الذي يمثل مالكي تسلا في المحاكمة ، في بيان حصلت عليه رويترز: "إذا كانت تسلا قد أعلنت بصدق عن نطاقات السيارات الكهربائية ، فلن يكون المستهلكون قد اشتروا طرز تسلا أو دفعوا لهم أرخص بكثير. إذا كانت Tesla قد أعلنت بصدق عن نطاقات السيارات الكهربائية ، فلن يقوم المستهلكون بشراء سيارات Tesla أو دفعوا لهم أرخص بكثير».

ستكون تنبؤات الحكم الذاتي للوحة القيادة خاطئة

ذكرت رويترز أيضًا أن تسلا كتبت خوارزميات عن عداداتها الذاتي في لوحة القيادة ،التنبؤ بتقديرات أفضل سيناريو لعدد الكيلومترات التي يمكن للسائقين الاعتماد عليها إذا كانت لديهم بطاريات كاملة، وفقا لمصدر مجهول.

وفقًا لأحد أصحاب الشكوى ، قلل مسار 148 كم من تقدير استقلاله بحوالي 182،293 كم. لقد حدد موعدًا للصيانة ، خوفًا من أن شيئًا ما لن يذهب ، ولكناتصل به فني وألغى الموعد.

وفقًا للشكوى ، أخبره الفني أن تقدير الحكم الذاتي يستند إلى بطارية كاملة ولم يأخذ في الاعتبار التآكل بسبب متغيرات مثل تشغيل تكييف الهواء وحركة المرور وظروف الرياح، إلخ.

يأمل أصحاب الشكوى الآن في الحصول على أضرار غير معتمدة.يبقى أن نرى ما إذا كان المالكون سيكسبون أم لا ، وما إذا كانت تسلا ستعمل على تصحيح إطلاق النار من خلال عرض الحكم الذاتي المتبقي بشكل صحيح على سياراتها. ليست هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اتهام تسلا بخداع عملائها على الحكم الذاتي لسياراتها. في بداية العام ، حققت كوريا الجنوبية غرامة قدرها 2.2 مليون دولار على الشركةمن أجل عدم الإشارة إلى كيف يتأثر الحكم الذاتي بالبرد.

تواجه الشركة بالفعل عدد من الإجراءات الأخرى. يلجأ جماعي آخرتنتهك تسلا خصوصية عملائها، بينما تستمر إدارة السيارات في كاليفورنيا أيضًا في الشركة بسببتصريحات Musk حول أداء برنامج المساعدة في القيادة "الكاملة ذاتية" ،من بين أمور أخرى.