تسلا: المستخدمون يستنكرون جحيم الإصلاحات

وبحسب تحقيق أجراه موقع Vox، قدم العشرات من مالكي سيارات تيسلا شكاوى ضد الشركة المصنعة لدى لجنة التجارة الفيدرالية. وهم يستنكرون الطريقة التي تدير بها تسلا أعمال الصيانة وخدمة ما بعد البيع، بين الإصلاحات الفاشلة أو غير المنفذة، والتأخيرات التي لا نهاية لها، ومخزونات محدودة من قطع الغيار، وعدم كفاية عدد المراكز المعتمدة.

عندما يتعلق الأمر بخدمة العملاء والإصلاحات، لا تتمتع Tesla بسمعة ممتازة. دراسة سابقة نشرتها JD. وكشفت السلطة في أوائل يوليو 2022 أيضًا عن ذلكلم تكن الجودة موجودة بشكل منهجي في سيارات الشركة المصنعة، مع زيادة كبيرة في المشكلات الفنية المبلغ عنها:تم الإعلان عن 266 مشكلة لـ 100 مركبة فقط.ونتيجة لذلك، احتلت تيسلا المرتبة 26 من بين 33 علامة تجارية تم تحليلها بواسطة JD. قوة.

لكن تقرير جديد من الموقعفوكسيسلط الضوءمشاكل العملاء مع خدمة تسلا. في الواقع، كانت وسائل الإعلام قادرة على استشارة ما لا يقل عنتقديم 1000 شكوىمن قبل المستخدمين ضد العلامة التجارية مع لجنة التجارة الفيدرالية (FTC)، ولجنة التجارة الفيدرالية. تعكس هذه الشكاوى المتعددةالإحباط المتزايد من الشركة بشأن نهجها في الصيانة والإصلاحات.

خدمة عملاء تسلا كارثية

يمكننا بسهولة رؤية هذا السخط الكامن على صفحات Reddit المخصصة لمستخدمي Tesla، أو من خلال الاستشارةالتقارير الـ 9000 المقدمة من العملاء لدى BBB(Better Business Bureau)، جمعية أمريكية تعمل على تحسين العلاقات بين المستهلكين والشركات.

بعض الشهادات التي أوردتها فوكس تقشعر لها الأبدان، مثل قضيةهذا المستخدم الذي عثر على فأر ميتوسم الفئران في صندوقفي النموذج 3بعد رحلة إلى مركز الإصلاح المحلي. أو سيارة تسلا هذه التي عادت من الإصلاحات في حالة كارثية، مع خدوش غير مبررة على هيكل السيارة.

وبشكل عام، تشير الشكاوى إلى عدم كفاية عدد مراكز الإصلاح المعتمدة، ومخزون محدود من قطع الغيار، ونقص التواصل من العلامة التجارية، وسوء جودة الإصلاحات، ناهيك عن أوقات الانتظار الطويلة بشكل لا يصدق. بمعنى آخر، نحن بعيدون كل البعد عن شعار العلامة التجارية، وهو أن تيسلا “تصمم كل سيارة تسلا بهدف القضاء على الحاجة إلى الصيانة.

وعلى العكس من ذلك وكما أكد د. السلطة لفوكس,يميل أصحاب سيارات تسلا إلى زيارة مراكز الإصلاح بنفس الترددمن أصحاب السيارات الحرارية الراقية، مثل لكزس، بورش أو أودي.

إقرأ أيضاً:تسلا – 22500 دولار لاستبدال البطارية مقابل 5000 دولار لدى مصلح مستقل

عدم وجود مراكز معتمدة، المشكلة الرئيسية

إحدى المشاكل الرئيسية التي أشار إليها المستخدمون هي عدم وجود مراكز معتمدة من قبل الشركة المصنعة. إنها مشكلة حقيقية، لأنه إذا قامت تسلا بزيادة إنتاج المركبات بشكل كبير (+68% في الربع الأول من 2022) ، ارتفع عدد الوكلاء ومراكز الخدمة بنسبة 20٪ فقط خلال نفس الفترة. بعبارة أخرى،لن تكون تسلا قادرة على الاهتمام بالأسطول الحالي المتداول، دون فرض تأخيرات قد تتجاوز عدة أشهر على المستخدمين المصابين. لاحظ أيضًا أن المساهمين في الشركة المصنعة قد أعربوا مؤخرًا عن مخاوفهم بشأن هذا الموضوع.

"كانت الخدمة مشكلة، لكنها لم تؤثر على المبيعات على الإطلاق. لذلك لن تركز شركة تسلا على مشكلة الخدمة هذه حتى تشهد انخفاضًا في المبيعات. لذا، فهي ليست مشكلة بالنسبة لهم حقًا".يقول ريتش بينوا، رئيس قناة يوتيوب المتخصصة في إصلاحات تسلا. وفي عام 2019، دعونا نتذكر ذلكدراسة نشرتها بلومبرجكشفت ذلككان 20% من مالكي الطراز 3 الذين شملهم الاستطلاع غير راضين عن سرعة خدمة عملاء تسلا.

حاول Vox الاتصال بشركة Tesla للحصول على رد رسمي بخصوص شكاوى لجنة التجارة الفيدرالية (FTC). ولم تستجب الشركة التي ألغت قسم العلاقات العامة لديها عام 2020، لطلبات وسائل الإعلام حتى الآن.