مراجعة Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2nd Gen: سكوتر كهربائي حكيم وقوي

La سكوتر كهربائي Xiaomi 4 لايت 2^{اختصار الثاني}Gen هو السكوتر الجديد للعلامة التجارية بأقل من 300 يورو. وبالتالي، فهو نموذج يمكن الوصول إليه، ولكنه يهدف إلى البقاء ضمن نفس معايير الجودة التي يتمتع بها كبارها المجيدون. طموح جدير بالثناء، لكن ماذا يعني على أرض الواقع؟

تم إجراء الاختبار بواسطة إيمانويل أرمانيت

لا تقتصر شركة Xiaomi على الهواتف الذكية فحسب، بل إنها بعيدة كل البعد عن ذلك. يمكننا أن نقول تقريبا أن العلامة التجارية الصينيةأصبحت معروفة بشكل خاص في أيامها الأولى في فرنسا بدراجاتها البخارية.M365 الشهيرلقد غزت شوارع مدننا بسرعة وما زلنا نصادف الكثير منها. منذ ذلك الحين، أطلقت Xiaomi بانتظام نماذج جديدة وتواصل توسيع نطاقها، حتى أنها أكثر تعقيدًا بعض الشيء. اليوم، ندعوك لاكتشاف اختبارنا لأحدث سكوتر حتى الآن، وهوسكوتر كهربائي 4 لايت2^{اختصار الثاني}الجنرال،نموذج للمبتدئين ينجحإلى الجيل الأول من Lite المعروض للبيع حاليًا على موقع العلامة التجارية. في البرنامج، من بين أمور أخرى،عجلات مقاس 10 بوصات مثل موديلات Proوما زال لا يوجد تعليق.

التوفر

La سكوتر كهربائي Xiaomi 4 لايت 2^{اختصار الثاني}Gen متاح لدى الموزعين المعتادين للعلامة التجارية الآسيوية وكذلك في متجر Xiaomi عبر الإنترنت. يقترحبلون واحد بسعر 299 يورووكالعادة، على الرغم من تحديد موقع التسعير،لأنه يأتي مع العديد من الملحقات. يوجد بالفعل كابل مشفر مضاد للسرقة، ومفتاح ألين للتجميع، وملحق فوهة النفخ، ومصدر الطاقة، ودليل كامل. ويمكننا أن نذكر أمامهNinebot KickScooter E2 Plus E (349 يورو)أو Urbanglide Ride 85 City (280 يورو).

سريعة وسهلة للبدء

كما هو الحال دائمًا مع سكوترات Xiaomi،البدء لا يزال بسيطًا وسريعًا كما كان دائمًا. هناك أربعة براغي يجب وضعها في مكانها لتأمين المقاود وعمود التوجيه وهذا كل شيء. يتم دائمًا تجهيز البراغي بقفل الخيوط، وهو نوع من المعجون الذي يتم وضعه في الخيوط والذي يقلل بشكل كبير من خطر الارتخاء. لكن نصيحة واحدة: لا تتردد في ذلكتحقق من ضيق بعد بضعة أيام من الاستخداموتكرر العملية بانتظام.

نظام الطي ذو النقطة المحورية الواحدة مطابق للنظام الموجود في الأجيال السابقة من الدراجات البخارية Xiaomi.رافعة واحدة للتلاعب وبالتالي منطقة واحدة من الهشاشة المحتملة. وبالتالي فإن عملية الطي/الفتح تكون بسيطة بنقرة مطمئنة عندما يكون كل شيء في مكانه. زر صغير يضمن الأمانالمفصلة التي تشبه باقي الأجهزة المعدنية. ثم، نفخ قليل للعجلات - جهاز الاختبار المفضل لديك يزن وزنه - شحن كامل والسكوتر الكهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}جين مستعدة لرحلتها الأولى.

التشطيبات الجميلة

والسكوتر الكهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}يعد Gen نموذجًا ميسور التكلفة، لكن هذا لا يعني أنه يحتوي على تشطيبات أقل من أخواته الأكبر. يتم إخفاء أنابيب إطارها المعدني"هيكل" بلاستيكي مصنوع بشكل جميلمما يمنحها جواً عصرياً وديناميكياً. لمراقبة جودة تصنيع الإطار المذكور، عليك أن تقلب السكوتر: الأنابيب مطلية باللون الرمادي الداكن ولها لحامات ذات مظهر أساسي إلى حد ما. هذا لا يتنبأ بأي حال من الأحوال بمتانتها ويجب أن يقال ذلك دفاعًا عن Xiaomiالإطار المعدني مخفي حقًا.

بسرعة كبيرة تنتقل أنظارنا إلى الجزء الخلفي من الماكينة.نوع من الزعانف يرتفع من سطح السفينة، مع الضوء الخلفي في النهاية والخطاف الذي يبقي السكوتر مطويًا. لا، إنها ليست ملحقًا ديناميكيًا هوائيًا يهدف إلى تقديم الدعم للآلة، ولكنها بالتأكيد إضافة جمالية قبل كل شيء. ومع ذلك، فإن هذا الجهاز قوي جدًا. يوجد أسفل البلاستيك صفيحة معدنية، مما يؤدي إلى ذلكحماية الطين. قطعة غالبا ما يتم اختبارها. مصلحة أخرى،الضوء الخلفي أعلى قليلاً من المعتاد، مما قد يؤدي إلى تحسين رؤيتها قليلاً. أخيرًا، سيقدر بعض المستخدمين إمكانية وضع أقدامهم على الجزء الخلفي من السكوتر.

وكما ذكر في الديباجة،سكوتر كهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}الجنرال يفعل بدون تعليق. وبالتالي فإن أرجل المستخدم وأذرعه ستمتص جزءًا كبيرًا من الصدمات والاهتزازات، لكنه سيكون قادرًا أيضًا على الاعتماد على الراحة الإضافية التي توفرها عجلات هذا السكوتر. إنها بالفعل كبيرة جدًاقطرها 10 بوصاتوفوق كل شيء فهي مجهزةإطارات قابلة للنفخ. إنه بالتأكيد خطر محتمل للثقب، لكن الهواء لا يزال ينقي عيوب الطرق التي يتم قطعها بشكل أفضل بكثير من المطاط الصلب للإطارات الصلبة.

السطح غير القابل للانزلاق واسع ويعمل بالكامل، كما هو الحال في كثير من الأحيان، إن لم يكن دائمًا مع Xiaomiخريطة الرصانة. الرمادي الداكن ضروري. يتم توفير اللمسات اللونية الوحيدة من خلال كابل الفرامل الأحمر وعناصر الإضاءة، ولا سيما العاكسات الموجودة في الجزء الأمامي والجانبي والخلفي من السكوتر.التجمع صارم، وكلها تلبي معيار IPX4. وبالتالي فإن المطر لا يخيف هذا السكوتر الكهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}الجنرال.

يبلغ قياس السكوتر 1141 × 440 × 530 ملم عند طيه و 1141 × 440 × 1219 ملم عند فتحه.ولذلك فهي تحتل مرتبة بين النماذج الكبيرة. ولنتذكر أننافي V40 بروأكثر إحكاما: 1140 × 160 × 505 مم مطوية و1140 × 485 × 1165 مم غير مكشوفة. لكن Xiaomi Electric Scooter 4 Pro هو كذلكحتى أكثر تعقيدا(1198 × 480 × 510 ملم مطوية و1198 × 480 × 1240 ملم مكشوفة).

يتم إعطاء نموذجنا لهذا اليوم لوزن16,2 كجم، وهو في الأساس نفس Navee V40 Pro، ولكنه أقل بمقدار 0.8 كجم من Electric Scooter 4 Pro.

محرك جديد

حتى الآن، كانت دراجات Xiaomi تتميز باستخدام محرك مثبت في العجلة الأمامية، وبالتالي عجلة أمامية مدفوعة. لكن السكوتر الكهربائي الجديد 4 لايت 2^{اختصار الثاني}الجنرال يغير مساره منذ ذلك الحينيدمج محركها الآن العجلة الخلفية. ومن الناحية النظرية يفضل الخبراء هذا الحل الذي يفصل عجلة القيادة عن عجلة القيادة.

المحرك لديهقوة اسمية 300 واط مع قوة قصوى 500 واط. بالمقارنة مع الجيل الأول من السكوتر الكهربائي 4 لايت،إنها أقل جودة قليلاًنظرًا لأن محرك الأخير كان قادرًا على إنتاج 600 واط من الذروة. هذا لا يمنع الوافد الجديد من أن يكونقادرة على عبور المنحدرات من 15 درجةمقارنة بـ 14 درجة لسابقتها.

ليس من المستغرب أن نجد أوضاع القيادة الثلاثة لسيارة أالسرعة القصوى 6 أو 20 أو 25 كم/ساعة. توجد بطارية ليثيوم أيون تحت سطح السفينةبسعة 10400 مللي أمبيروهو ببساطة ضعف الجيل السابق! لكن،تعلن شركة Xiaomi عن استقلالية أكبر بالكاد مع 25 كم مقارنة بـ 20 كم. ولإعادة الشحن، قامت العلامة التجارية أخيرًا بتقليل حجم مصدر الطاقة، والذي يأخذ شكل وحدة مدمجة تشبه مصدر الطاقة لجهاز كمبيوتر محمول للغاية. عملية لأخذها معك في كل مكان. وقت الشحن طويل جدًا:حوالي 8 ساعاتمقارنة بـ 4.5 ساعة في النسخة السابقة.

مع تغير موقع المحركتنتقل الفرامل بشكل منطقي من الخلف إلى الأمام. هذه أسطوانة تعمل بالكابل. توجد فرامل خلفية إلكترونية في الجزء الخلفي من المحرك وسيتم استخدامها بشكل خاص لاستعادة الطاقة. يمكن تعديل شدته من خلال التطبيق ويعطي وهمًا بفرامل المحرك العملية لإبطاء السرعة عند الاقتراب من تقاطع على سبيل المثال.

معدات كاملة

سيواجه المستخدمشاشة ملونة ذات مظهر كلاسيكي إلى حد ما. تم دمجها في المركز، أعلى الجذع. فهو يوفر معلومات أساسية مثل السرعة اللحظية والوضع المستخدم ومستوى شحن البطارية. يظهر نفسهمقروءة جدا ومشرقة. يتيح لك الزر المركزي عادةً تشغيل السكوتر أو إيقاف تشغيله، وتنشيط الإضاءة واختيار أحد أوضاع القيادة الثلاثة المذكورة سابقًا.

كل شيء بسيط وفعال، ولن يربك الأشخاص الذين اعتادوا على نماذج العلامة التجارية. ومن المؤكد أن الآخرين سوف يعتادون على ذلك في بضع دقائق من التدريب. الأوامر الأخرى هي بنفس البساطة. يوجد ذراع الفرامل على اليسار بجانب الجرس الميكانيكي الصغير الذي يفتقر إلى القليل من النشاط بينما يوجد على اليمين مشغل التسارع.

ارتفاع قمرة القيادة غير قابل للتعديل. تدعي شركة Xiaomi أن سكوترها يمكن استخدامه من قبل الأشخاص الذين يتراوح طولهم بين 120 و 200 سم، ولكن من الناحية المنطقية، من خلال الميل نحو أقصى هذا النطاق الواسع جدًا، سنكون أقل راحة قليلاً. في حالتنا، لا توجد مشكلة معينة. سكوتر كهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}يتم إعطاء الجنرال لأقصى حمولة 100 كجم. الإضاءة الأمامية مدمجة في الجذع. ومن الواضح أن هذا يعد ميزة إضافية للتصميم والتكامل، ولكن نتيجة لذلك، فإن هذا المصباح الأمامي غير قابل للتعديل. يمنح المسند الصغير للسكوتر ثباتًا جيدًا، ولكن ليس من السهل دائمًا الخروج بمقدمة الحذاء.

مثل جميع المنتجات المتصلة بالعلامة التجارية،يمكن التحكم في السكوتر من تطبيق Mi Home. إجراء الاقتران بسيط للغاية، حيث يقوم الهاتف الذكي بمسح ما هو موجود ضمن نطاق البلوتوث. ومن الممكن بعد ذلك تحديث البرنامج الثابت للجهاز وتحديد رمز الحماية. يمكن أن يتحول الجوال إلىلوحة القيادة الافتراضيةأو لإبلاغك بدقة عن حالة البطارية على سبيل المثال. لدى المستخدم خيار اختيار وضع التشغيل للضوء الخلفي. ومن أجل سلامتك، ننصحك بتركه في جميع الأوقات.

نموذج حكيم...

يتضمن تعاملنا عبور باريس، أو تقريبًا، من بورت مايوه إلى ساحة الأمة، أي.رحلة تزيد قليلاً عن 9.5 كم. نبدأ ببطارية مشحونة بالكامل ونستخدم الوضع S فقط (25 كم/ساعة)، مع ضبط استعادة الطاقة على أقوى موضع. الأمتار الأولى تسمح لك بالتقديرالطريقة السلسة التي يتم بها توصيل قوة المحرك. لذلك يبدو هذا السكوتر مثاليًا بالنسبة لنا للمبتدئين الذين لا يريدون تخويف أنفسهم بسيل من الواط الذي من شأنه أن يقوض قوة الجر.

وبطبيعة الحال، سيتمكن الباحثون عن الإثارة (ولكن في حدود العقل والشرعية) من البقاء جائعين. لا يزال التسارع ممتعًا للغاية للهروب من قفل الدراجة ويستغرق الأمر بضع ثوانٍ للوصول إلى السرعة القصوى.يعمل مشغل التسريع بشكل جيد ويسمح بالجرعات الدقيقة.

صامت، سكوتر كهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}يشجع Gen على القيادة الهادئة، وهو مثالي للاستمتاع بالطريق الذي يأخذنا عبر شارع الشانزليزيه وشارع ريفولي. لكن المرور عبر الحجارة الباريسية الشهيرة يعيدنا فجأة إلى الواقع.لا يوجد تعليق وهذا أمر محسوس بالضرورة. ومع ذلك، فإن الإطارات تقوم بعمل جيد وتحد من حدوث الاهتزازات المفرطة. إنهم يحافظون على اتصالهم بأرضية السلوك الذي يظل صحيًا.

يسمح الكبح الإلكتروني بإبطاء سرعة السكوتر بشكل ملحوظ، وهو ما يكفي لتوقع مرور الضوء دون الحاجة إلى لمس الفرامل الميكانيكية. هذا يشبه المحرك: يمكن تحديد جرعاته بسهولة ولا يتم حظره بسهولة. وتزداد أهمية الأمر هنا لأنه يعمل على العجلة الأمامية. في الواقع، فهو يتجنب بالتالي OTB (Over The Bar) أوتمر فوق المقاود. قد يجد المستخدمون الأكثر خبرة أن فرامل الأسطوانة هذه تفتقر إلى العض قليلاً. يبدو الأمر ضبابيًا بعض الشيء، لكنه يقوم بعمله. بالإضافة إلى،يستفيد السكوتر من الثبات الجيد على الطريق. إنه مستقر مع الحفاظ على القدرة على المناورة الجيدة.

أخيرًا، ينتج الضوء الأمامي ضوءًا أبيض قويًا بما فيه الكفاية في رأينا في المدينة، لكن الضوء الخلفي يستحق إشارة خاصة. واسعة بشكل خاص، وهي فعالة للغاية وتومض عند الفرامل.

... تفتقر إلى القليل من الاستقلالية

وفي نهاية طريقنا، نلاحظ ذلكذابت البطارية مثل الثلج في الشمس. لقد بدأنا الشريط قبل الأخير على لوحة القيادة، على بعد 1.5 كيلومتر من النهاية. للتذكير، فإن الـ 25 كيلومترًا التي أعلنتها شركة Xiaomi تتوافق مع شروط محددة للغاية: سرعة ثابتة تبلغ 15 كم / ساعة على أرض مستوية وسائق يبلغ وزنه 75 كجم. في الحياة الحقيقية، لدينا سكوتر كهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}واجه Gen العديد من عمليات إيقاف التشغيل، مع العديد من مراحل بدء التشغيل التي تعتبر بطبيعتها مرادفة للاستهلاك العالي للطاقة. المسطحات الزائفة موجودة وأكملنا الدورة في الوضع S (25 كم/ساعة). يمكننا تقديرمداها حوالي خمسة عشر كيلومترا. رقم صحيح من حيث القيمة المطلقة، ولكنه مخيب للآمال بعض الشيء، لأن Navee V40 Pro يعمل بشكل أفضل مع بطارية أصغر وطاقة أكبر. الجانب السلبي الآخر:الشحن في الواقع بطيء جدًا.

بعد ليلة سعيدة من الشحن، انطلقنا للتعامل مع القسم شديد الانحدار الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بنسبة 12% والذي استخدمناه أثناء اختبارنا لـ Navee V40 Pro. ولو وصل إلى القمةهذا ليس هو الحال بالنسبة للسكوتر الكهربائي 4 لايت 2^{اختصار الثاني}الجنرال. توقفت في منتصف المنحدر بعد أن سارت في الجزء الأول من الطريق بسرعة تتراوح بين 8 و10 كم/ساعة. يمكن ملاحظة الفرق في القوة القصوى بين الدراجتين بشكل مباشر، لكن الطرازين ليسا في نفس شريحة السعر.