أعلنت شركة هيرتز، في خطوة استراتيجية غير متوقعة، عن بيع ثلث أسطولها من السيارات الكهربائية. تريد العلامة التجارية استبدال هذه المركبات بنماذج تعمل بالبنزين، استجابة لانخفاض الطلب وتكاليف الإصلاح الأعلى من المتوقع.
سوق السيارات الكهربائية ينمو.وصلت فرنسا مؤخرًا إلى حاجز المليون سيارة كهربائيةمتداولة، مما يوضح الاعتماد المتزايد للتنقل الكهربائي في أوروبا. والانخفاضات المتتالية حينالانخفاضات المتتالية لبعض سيارات تسلا في أوروبا، وخاصة الطراز Y، له بالتأكيد علاقة به.المساعدات الحكومية العديدة لشراء السيارات الكهربائيةبالتأكيد ليست غريبة عليه أيضًا.
إذا كان الأفراد يؤيدون هذا التغيير، فليس كل المهنيين يؤيدونه. هذا هو الحال مع هيرتز. قررت شبكة التأجيرلبيع جزء كبير من أسطولها الكهربائي، وهي في الأساس المركبات التي تحمل العلامة التجارية Elon Musk. وذكرت الشركة عدة أسباب. مثل على وجه الخصوص الطلب المختلط على نماذج كهربائية معينة. هذا الإعلانيمثل نقطة تحول هامة للمجتمع، والتي بدت في السابق ملتزمة بشدة بكهربة أسطولها.
وتشير تقديرات هيرتز إلى أن إصلاح السيارات الكهربائية أكثر تكلفة
اعلان هيرتزجاء ذلك بعد فترة من تباطؤ النمو في تأجير السيارات الكهربائية، على النقيض من أعلى مستوياتها على الإطلاق التي تم الوصول إليها سابقًا. وسلط ستيفن شير، الرئيس التنفيذي العالمي للشركة، الضوء على التحديات التي تواجهها،بما في ذلك تكاليف الإصلاح المرتفعة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى الاستخدام المكثف لسيارات Teslas من قبل سائقي Uber. وبالإضافة إلى ذلك، مركبات هذه العلامة التجاريةتجربة انخفاض كبير في القيمةبعد الانخفاض الأخير في أسعارها. أدى هذا الوضع إلى اعتراف شركة التأجير بـ أصافي التخفيض 245 مليون دولارالمرتبطة بنقل هذه السيارات. وهي الخسارة التي يأمل رئيسها التنفيذي تعويضها في السنوات القادمة من خلال استثمار جزء من الدخل الناتج عن هذه المبيعات فيهاشراء سيارات البنزين.
والأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن هذا التخفيض الكبير في أسطولها الكهربائي يأتي بعد إعلانات طموحة من الشركة التيتخطط لشراء 100 ألف سيارة تيسلا بحلول نهاية عام 2022– هدف لم يتحقق. اعتبارًا من أكتوبر 2023، استحوذت شركة Hertz على 35000 سيارة فقط، ويشمل إجمالي أسطولهاحوالي 50 ألف سيارة كهربائية.ولا تزال خطط شراء 175 ألف سيارة كهربائية من جنرال موتورز و65 ألف سيارة من بولستار غير مؤكدة أيضًا. يثير قرار شركة التأجير ببيع جزء كبير من أسطولها الكهربائي تساؤلات حول مستقبل التزاماتها.