لهذا السبب قد تنخفض أسعار السيارات الكهربائية بنسبة 20% هذا العام

من المقرر أن تخفض شركة CATL، أكبر شركة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، تكلفة بطاريات LFP الخاصة بها إلى النصف بحلول منتصف عام 2024، واعدة بعصر من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة.

الإعلان من قبلكاتلالرائدة عالمياً في تصنيع البطاريات،خفض تكلفة البطاريات الخاصة بك إلى النصفيعد LFP بحلول منتصف عام 2024 بإحداث ثورة في سوق السيارات الكهربائية. الشركات المصنعة الشهيرة مثلتسلا مع موديلها 3,رينو مع R5و BYD مع مجموعتها من السيارات الكهربائية مثلدولفين، الذين اعتمدوا بالفعل تقنية البطاريات هذه لموثوقيتها وتكلفة تنافسية، يمكن أن تشهد انخفاضًا كبيرًا في تكاليف إنتاجها، مما يجعل هذا النوع من المركبات في متناول عامة الناس.

حاليا،ارتفاع تكلفة البطارياتيمثل جزءا هامامن السعر النهائي للسيارة الكهربائية. التخفيض المذهل في تكلفةبطاريات LFPومن الممكن أن يكون لتكلفة CATL البالغة 56.47 دولارًا أمريكيًا للكيلوواط ساعة تأثيرًا كبيرًا على القطاع. ويقدم هذا الانخفاض في الأسعار، إلى جانب المتانة والسلامة المتأصلتين لهذه البطاريات، نظرة واعدة لمستقبل التنقل الكهربائي، وربماتسريع اعتماد السيارات الكهربائيةفي جميع أنحاء العالم.

إعلان CATL الأخير بخصوصتخفيض 50% في تكلفة الإنتاجتمثل بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) نقطة تحول رئيسية في صناعة السيارات الكهربائية. مع الخلايا التي يمكن إعادة شحنها بالكامل في أقل من 30 دقيقة والمخصصة لبيعها للعديد من الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية بمتوسط ​​سعر56,47 دولار/كيلوواط ساعة، يعد هذا التقدم بجعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع بشكل ملحوظ. التخفيض الجذري في تكلفة حزم البطاريات، والتي من شأنها أن تنتقل منمن 6776 دولارًا إلى 3388 دولارًا لحزمة متوسطها 60 كيلووات في الساعة، يوفر احتمال تحقيق وفورات كبيرة لمصنعي السيارات الكهربائية، على أمل تمرير هذه الوفورات إلى المستهلكين النهائيين.

بالإضافة إلى التأثير المباشر على الشركات المصنعة، فإن تخفيض CATL في تكلفة بطاريات LFP له آثار كبيرة على المستهلكين. حاليا، تشكل البطارية بين25% و40% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائيةوبافتراض أن ذلك ينعكس بشكل كامل في سعر بيع المركبات، فقد يؤدي ذلك إلى أانخفاض محتمل من 12.5% ​​إلى 20% من السعر الإجماليالمركبات الكهربائية. ويعد هذا التطور حاسما لتسريع التحول نحو تنقل أكثر استدامة وأقل اعتمادا على الوقود الأحفوري.

ليثيوم أيون#بطارياتمن CATL و BYD انخفض إلى 56 دولارًا / كيلووات في الساعة. 🔋

"في الوقت الحالي، بحجم VDA#LFPخلايايتم بيعها بأقل من 0.5 يوان صيني/وات في الساعة [69.53 دولارًا أمريكيًا/كيلووات في الساعة]. قال نائب رئيس شركة Leapmotor Cao Li مؤخرًا في مقابلة إن تكلفة شراء الشركة لخلايا LFP قد انخفضت...https://t.co/QasXsLvqtJ

– توني صبا (@tonyseba)20 يناير 2024

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Subscribe Now & Never Miss The Latest Tech Updates!

Enter your e-mail address and click the Subscribe button to receive great content and coupon codes for amazing discounts.

Don't Miss Out. Complete the subscription Now.