Tesla Model 3 2023: التصميم والمعدات والأداء والاستقلالية، نقوم بتقييمها

أصبحت سيارة Tesla Model 3 الجديدة، والتي كانت تُعرف سابقًا بالاسم الرمزي Project Highland، حقيقة واقعة الآن. لقد جعلت الشركة المصنعة أخيرًا وجودها رسميًا. معًا، سنقوم بتقييم التعديلات المختلفة التي تم إجراؤها، سواء في المقصورة أو على التصميم الخارجي أو الوظائف أو حتى الاستقلالية والأداء. على المسار.

يحبفولكس واجن التي قررت منح عقد إيجار ثانٍ لبطاقة الهوية. 3في عام 2023، علمنا أن شركة تسلا تعمل على نسخة جديدة من طراز 3، سيارة السيدان الكهربائية الشهيرة التي بيعت بأكثر منمليوني نسخة في جميع أنحاء العالم.

الرد على اسم الرمزمشروع هايلاند، لقد تم الحديث عن إعادة إصدار الطراز 3 عدة مرات في الأشهر الأخيرة. بالفعل،شوهدت السيارة لأول مرة مغطاة جزئيًافي مرآب في ديسمبر 2022. وفي 30 أغسطس 2023،تم رصد الطراز 3 المعاد تصميمه على الطرق الفرنسية,علامة على خروج وشيك أكثر أو أقل.

قبل أيام قليلة فقط من افتتاح معرض ميونيخ للسيارات، قدمت تسلا أخيرًا يوم الجمعة الموافق 1 سبتمبر 2023إعادة قراءته لنموذج تسلا 3، بعد مرور أكثر من ست سنوات على إطلاق سيارة السيدان الأصلية. مات الملك، عاش الملك كما يقولون. التصميم الداخلي والخارجي، والميزات، والاستقلالية والأداء، نقوم بتقييمهاجميع التعديلات التي أجرتها الشركة المصنعة على طرازها الرئيسي.

خطوط أكثر وضوحاً ورياضية

مع هذا الطراز 3 الجديد، انتهزت تسلا الفرصة للقيام بذلكقم بمراجعة خطوط سيارتك السيدان. وداعاً لخطم السيارة الشهير، ومرحباً بكمهذه الواجهة الأمامية الأكثر عدوانية ورياضيةوهو ما يذكرنا بقوة بالعمل الذي تم تنفيذه على الطراز S أو سيارة Roadster المستقبلية. "تعمل الخطوط الأكثر وضوحًا وأسطح الجسم المُحسّنة على تقليل المقاومة الديناميكية الهوائية وضوضاء الهواء وزيادة النطاق.كتبت الشركة المصنعة في بيانها الصحفي الرسمي (قامت العلامة التجارية بإحياء خدمتها الصحفية بشكل واضح لهذه المناسبة).

لذلك كانت الفكرة الرئيسية للمهندسين هي ما يلي: إعادة تصميم النموذج 3 إلىتحسين كفاءة والديناميكا الهوائية للسيارة. في هذا الموضوع، تعرض سيارة السيدان الآن أسك من 0.219مقابل 0.255 سابقًا، مما يجعلها النموذج معأدنى قرص مضغوط تم تسجيله على الإطلاق في نطاق الشركة المصنعة.

أصبح هذا المكسب ممكنًا بفضل التعديلات التي تم إجراؤها على الدروع الأمامية والخلفية، أو على غطاء المحرك بشكل واضح أو حتى على الأبواب، التي أصبحت مجوفة أكثر من النسخة الأصلية.التكامل القياسي لإطارات Michelin e.Primacy وأحدث إطارات iON Evoكما تساعد توقيعات هانكوك على العجلات مقاس 18 و19 بوصة. حتمًا، يكتسب الطراز 3 بضعة سنتيمترات، ليرتفع من 4.70 مترًا إلى 4.72 مترًا. وتبقى قاعدة العجلات دون تغيير (2.88 م)، وكذلك العرض والارتفاع (1.85 م و1.45 م).

أضواء وألوان جديدة

تستفيد أضواء الطراز 3 أيضًا من اللمسات الترحيبية. كما قيل أعلاه،تريد سيارة السيدان أن تكون أكثر عدوانية وأكثر حيوية، وهذا يشمل المصابيح الأمامية المعاد تصميمها بالكامل. في الخلف نجد هذا التكوين للمصابيح الأمامية على شكل C، مع الفارق الذي يجعلها تندمج الآن بشكل مثالي في صندوق السيارة (المرئي أعلاه).

وبمناسبة إعادة الإصدار هذه،تقدم تسلا أيضًا لونين جديدينوهي:

• روج الترا
• غريس الشبح

وفقًا للعلامة التجارية، فإن Rouge Ultra هو "باعتباره لونًا لونيًا للغاية وعمقًا ديناميكيًا أصبح ممكنًا بفضل الرسم متعدد الطبقات.أما بالنسبة لـ Stealth Gray، فنحن متقدمون "لون رمادي معدني داكن عميق ومتطور، يسلط الضوء على منحنيات الموديل 3”.يرجى ملاحظة ذلكيبرز هذان اللونان على الفور باعتبارهما الأغلى في العرض. بينما تطلب Tesla 1300 يورو للحصول على اللون الأسود أو الأزرق المعدني،سيكون عليك دفع 2000 يورولتزيين سيارتك السيدان باللون الأحمر أو الرمادي.

الصمت من ذهب

من خلال إعادة تصميم النموذج 3، أراد فريق إيلون ماسك محو أحد العيوب الرئيسية في النموذج الأصلي:التلوث الضوضائي مرة واحدة على متن الطائرة. الأمر بسيط للغاية، يبدو أنه قد تم القيام بكل شيء لتقليل الضوضاء التي من المحتمل أن تزعج الركاب والسائقين قدر الإمكان. أولاً،تم تجهيز أختام الأبواب بعزل جديد أكثر كفاءةبينما قررت الشركة المصنعة التقديمزجاج عازل للصوت على جميع الأسطح الزجاجية للسيارة(بما في ذلك السقف البانورامي).

كما تم تحسين نظام التعليق، تمامًا مثل النوابض وممتصات الصدمات، لتقليل ضوضاء التدحرج. وبفضل هذه التعديلات المتعددة، تعد تسلا بتقليل الضوضاء الديناميكية الهوائية والضوضاء المحيطة بنسبة 30%، وانخفاض الضوضاء أثناء التدحرج بنسبة 20%. ومن الواضح أن هذا لا يزال يتعين التحقق منه خلال اختبارنا التفصيلي. لا تزال مع فكرة تقديم تجربة أكثر هدوءًا،تتم الآن إدارة الإغلاق التلقائي لصندوق السيارة بواسطة محركينبدلا من واحد، لعملية أكثر حساسية. دعونا نحدد ذلكمكاسب الجذع في الحجممن 561 إلى 594 لترًا. يبقى الصندوق الأمامي أو الصندوق الأمامي دون تغيير عند 88 لترًا.

مقصورة بين التقليد والميزات الجديدة

للوهلة الأولى، من الصعب رؤية الاختلافات بين التصميم الداخلي للطراز 3 القديم والطراز الجديد. في حد ذاته،تظل المنظمة متشابهة مع لوحة القيادة الكبيرة هذه وشاشة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس والموجودة في المنتصف. ومع ذلك، جلبت تيسلا بعض اللمسات الصغيرة من الميزات الجديدة لإضفاء روح وهوية قوية على الجزء الداخلي من الطراز 3.

نحن نفكر بشكل خاص فيهذا الخط من مصابيح LED الذي يمر عبر مقصورة الركابوالذي سيسمح للسائق باعتماد أجواء الإضاءة التي يختارها. من وجهة نظر عالمية، نلاحظ أيضااستخدام مواد أنبل وأكثر قوة. تحيط إضافات الألمنيوم بلوحة القيادة، في حين أن المفروشات مصنوعة من نسيج فاخر. "مقصورة ذات تصميم معماري دافئ، تستخدم مواد عالية الجودة، بما في ذلك الألومنيوم والمنسوجات الفاخرة. تم تجميع كل ذلك بدقة"، يلخص تسلا.

المزيد من الشاشات والمعدات وقوة الصوت

إذا وجدنا دائماشاشة مركزية في الأمام مقاس 15.4 بوصة، نكتسب مساحة سطح العرض بفضل الحواف الرقيقة. علاوة على ذلك، مثل ما وجدناه بالفعل في الطراز S، سيتمكن الركاب في الخلف من الاستفادة منهلوح جديد يوضع خلف مسند الذراع الأمامي. مع قطري8 بوصةسيتمكن المستخدمون من الاستفادة من الخدمات والتطبيقات المتكاملة مثل YouTube بالإضافة إلى التحكم في المناخ.

وفيما يتعلق بتجربة الصوت، يتم ضمان ذلك من خلالمجموعة كبيرة من 17 مكبر صوتومضخمي صوت ومكبري صوت في إصدار Long Autonomy. في الإصدار المبتدئ، وبالتحديد الطراز 3 Propulsion، ننتقل إلى9 مكبرات صوت،مضخم صوت ومضخم صوت واحد. كما يقول تسلا، "كما توفر الميكروفونات الإضافية والأفضل جودة أفضل للمكالمات الهاتفية.

أما بالنسبة للمعدات، ونحن نرحب أيضادمج شاحن الحث المزدوجفي الأمام قادر على شحن هاتفين ذكيين. وسيتمكن السائقون والركاب أيضًا من الاستفادة منهاثلاثة منافذ USB-C(واحد في الأمام، واثنان في الخلف) بقوة قصوى65 واطلشحن أجهزتهم

لاحظ أن هذا الإصدار الجديد من الطراز 3 سيتضمن أيضًا ميزة جديدة لم يسبق لها مثيل في مركبات الشركة المصنعة الأخرى. في الواقع، وبفضل تحديث دليل مستخدم Model 3، تعلمنا ذلكستحتوي سيارة السيدان الجديدة على مؤشر النقطة العمياء. سيأخذ شكل ضوء، والذي سيتحول إلى اللون الأحمر عندما يتم اكتشاف مركبة أو مشاة أو أي شخص آخر في النقطة العمياء لديك.

مقاعد أكثر راحة وعجلة قيادة مثيرة للجدل

سعت تسلا إلى توفير المزيد من الراحة للركاب في هذا الطراز الجديد 3. وهذا يشمل على وجه الخصوصإدخال مقاعد ساخنة وجيدة التهويةفي الأمام (مسخن في الخلف فقط). تضيف الشركة المصنعة أن التجميع متكامل تمامًا مع أدوات التحكم الأوتوماتيكية في المناخ.

فيما يتعلق بعجلة القيادة، أنقذتنا الشركة المصنعةعجلة القيادة القياسية. ينتهي بنا الأمر بدلاً من ذلك مع أعجلة قيادة مستديرة، الأمر الذي مع ذلك يخاطر بجعل الناس يشعرون بالإحباط. العيب بالذاتغياب الكومودو…ونتيجة لذلك، لن يتم تشغيل المؤشرات أو غيرها إلا من خلال أدوات التحكم المادية واللمسية مع ردود فعل لمسية موضوعة في وسط عجلة القيادة (أو عبر الشاشة المركزية). لتعشيق الترس الأمامي أو العكسي، عليك أن تثقوظيفة Smart Shift في السيارة، وهي أداة موجودة بالفعل في أحدث طرازي X وS.

عروض مماثلة

بالنسبة لأولئك الذين كانوا يتوقعون زيادة كبيرة في الأداء أو الاستقلالية مع إعادة إصدار الطراز 3، فسوف يشعرون بخيبة أمل. بالفعل،لا توجد اختلافات ملحوظة. البطاريات المستخدمة هي نفسها (السعة وقوة الشحن لم تتغير). من حيث الحكم الذاتي، يتم عرض سيارة Tesla Model 3 Propulsion513 كم ودورة WLTPمع العجلات الاختيارية مقاس 19 بوصة، و554 كيلومترًا مع نظيرتها مقاس 18 بوصة.

أما بالنسبة لإصدار High Autonomy Dual Motor AWD، فالاستقلالية الموعودة هي629 كم(678 كم وعجلات 18 بوصة). بالمقارنة مع التكرارات السابقة للنموذج 3، يمثل هذامكسب نطاق 4.5%أو على التوالي 22 و 27 كم. وفقًا للعلامة التجارية، سيتمكن المالكون من استعادة مدى يصل إلى 282 كيلومترًا في 15 دقيقة فقط باستخدام الشواحن الفائقة.

لاحظ أنه مع هذه التغييرات،تتميز سيارة تيسلا موديل 3 2023 باستهلاك طاقة أكثر كفاءة من الطرازات السابقة. في الواقع، قامت إحدى القنوات المتخصصة على اليوتيوب بإجراء مقارنة. وهكذا، في رحلة على الطريق السريع بطول 100 كيلومتر،يعرض الطراز 3 هايلاند استهلاكًا قدره 16.6 كيلووات في الساعة، مقارنة بـ 17.4 كيلووات في الساعة لطراز 2022 Model 3 Propulsion و 17.6 كيلووات في الساعة لطراز 2019 Model 3 SR+.

السعر والتوافر

إعلم أنسيارة تيسلا موديل 3 الجديدة متاحة للبيع بالفعلعلى الموقع الفرنسي الرسمي للشركة المصنعة. بدأت عمليات التسليم فينهاية أكتوبر 2023في أوروبا والشرق الأوسط.

ماذا عن الأسعار؟ تم تسعير الطراز 3 الدفع42990 يوروباللون الأبيض وعجلات مقاس 18 بوصة وتصميم داخلي أسود بشكل قياسي. أما بالنسبة للطراز 3 Grande Autonomie، فسيتم التفاوض عليه في50990 يورومع المعدات المذكورة سابقا.

موضوع الكثير من الشائعات بعد إطلاق موديل 3 مشروع هايلاند،لقد أصبحت نسخة الأداء المجددة من سيارة السيدان حقيقة واقعة. وبالفعل، أطلقت تسلا رسميًا هذه النسخة القوية من سيارتها الرائدة في 23 أبريل 2024.

كما هو متوقع، هذا هووحش القوة الحقيقي. بفضل كتلة المحرك الجديدة التي تم تطويرها خصيصًا لهذه المناسبة،يعرض أداء موديل 2024 3 قوة تبلغ 460 حصانًا. لاحظ أنعدد الأفراس يرتفع إلى 517 حصانًا في الولايات المتحدةلكن هذا الاختلاف مرتبط باستخدام بطاريات مختلفة في الموديلات المخصصة للأسواق الأمريكية والأوروبية.

وفقًا لاسم الأداء الخاص به، يمكن لهذا المتغير الوصول إلىمن 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 3.1 ثانية فقط، بينما تظل سرعتها القصوى ثابتة عند262 كم/ساعة. من حيث الحكم الذاتي، أداء النموذج 3ويبلغ مداه 528 كمأما في الدورة المختلطة WLTP فهو أقل قليلاً من الطراز السابق ويبلغ طوله 547 كم. فيما يتعلق بإعادة الشحن، لم يتغير شيء:شحن سريع يصل إلى 250 كيلو واطوما يصل إلى 228 كيلومترًا إضافيًا خلال 15 دقيقة فقط من الشحن.

ولتحقيق هذا الأداء، أجرت تسلا العديد من التعديلات، خاصة على هيكل السيارة. الشركة المصنعة لديها، على سبيل المثال، متكاملةالواجهات الأمامية والخلفية، والناشر الخلفي، والجناح من ألياف الكربون. كما أن السيارة مجهزة بهيكل الأداء معمن النوابض وامتصاص الصدمات والبطانات وقضبان التثبيت للقيادة عالية السرعة.نظام تخميد متكيفموجود أيضًا كما تنبأت الشائعات السابقة.يبلغ سعر الطراز 3 Performance 55.990 يورو وفقًا لمكون Tesla الفرنسي.