هل سيتم حرمان السيارات الكهربائية قريباً من محطات الشحن لتوفير الطاقة؟

نشرت شبكة نقل الكهرباء RTE، للتو، دراستها المتوقعة حول استهلاك الكهرباء الفرنسي لشتاء 2022/2023. ومن الإجراءات المذكورة لتوفير الطاقة، قطع محطات الشحن العامة للسيارات الكهربائية في أوقات معينة أو في حالة ارتفاع التوتر في الشبكة.

نقلت اليوم الأربعاء 14 سبتمبر 2022، قناة RTE، مديرة شبكة نقل الكهرباء في فرنسا، نبأهادراسة توقعات متوقعة للغاية لاستهلاك الدولة من الكهرباء خلال شتاء 2022/2023.

إذا استبعدت RTE حالة التعتيم الكامل للشبكة (أي فقدان السيطرة الكاملة على النظام)، فإن المؤسسة لا تزال تعلن ذلكسيتم تمييز هذه الفترة بـ "زيادة خطر التوتر على النظام الكهربائي".هناك عدة عوامل تفسر أزمة الطاقة الحالية. أولاً، من الواضح أن أزمة الغاز مرتبطة بشكل مباشر بالحرب في أوكرانيا. وتواجه العديد من الدول الأوروبية حاليا صعوبات في الحصول على إمدادات الغاز الروسي.

إقرأ أيضاً:سيكون شراء سيارة كهربائية للإيجار بمبلغ 100 يورو شهريًا ممكنًا في عام 2023

أزمة طاقة متعددة العوامل

ومع ذلك، يتم استخدام الغاز من قبل الغالبية العظمى من دول الاتحاد الأوروبي لإنتاج الكهرباء على وجه التحديد. ونتيجة لذلك، قد تواجه فرنسا صعوبات في استيراد الكهرباء التي ينتجها جيراننا. نقطة أخرى تخص أمتنا فقط:أزمة الإنتاج النووي.

بالفعل،32 مفاعلا من أصل 56 متوقف حاليا في فرنسا، للصيانة أو لمشاكل التآكل. على الرغم من إعلان شركة EDF عن استئناف تشغيل المفاعلات المعنية هذا الشتاء، إلا أن RTE فضلت تقديم فترة "اليقظة" (ملاحظة المحرر: زيادة مراقبة شبكة الكهرباء) اعتبارًا من نوفمبر 2022.

أخيرًا وكما ذكر توماس فيرينك، المدير التنفيذي لـ RTE، على الهواءتلفزيون بي اف ام,الجفاف في الصيفملك "تأثيرات متعددة، بما في ذلك على إنتاج الكهرباء الهيدروليكية، مصدرنا الثاني لإنتاج الكهرباء. نحن لا نتحدث عن ذلك كثيرًا، ولكن عندما نجمع بين هذه العناصر، فمن الطبيعي أن نصل إلى وضع يزداد فيه الخطر.يشرح.

Ecowatt، الأداة التي أطلقتها RTE لإعلام الفرنسيين

ولتجنب التسبب في انقطاع التيار الكهربائي، يشير تقرير RTE إلى أن ذلك سيكون ضروريًاخفض الاستهلاك الوطني بين 1 و5%في أغلب الحالات، وتصل إلى 15% في الأيام شديدة البرودة. لتنبيه وإبلاغ الفرنسيين في حالة حدوث توتر على الشبكة،أطلقت RTE نظام Ecowatt. تتيح لك هذه الأداة المجانية رؤية مستوى الكهرباء المتوفر في الدولة في الوقت الفعلي، عبر نظام "الطقس" ثلاثي الألوان:

• الأخضر للاستهلاك العادي
• اللون البرتقالي للنظام الكهربائي الضيق
• اللون الأحمر للنظام الكهربائي المتوتر للغاية

وسيتم نشر التوقعات للأيام الثلاثة القادمةوكذلك تفاصيل فترات التوتر ساعة بساعة. الهدف هو السماحالمستخدمين لتكييف استخداماتهموفقًا لذلك لتجنب الانقطاعات المحتملة وتساقط الأحمال. ومع ذلك، يرجى ملاحظة أنه سيتعين عليك التسجيل في الموقعmonecowatt.frوتم تنزيلهاالتطبيق المحمول ايكوواتلتلقي إشعارات التنبيه هذه (100000 مسجل فقط في الوقت الحالي).

حالة شحن السيارة الكهربائية

وفي الدراسة التي نشرتها مؤسسة RTE، تقدم المنظمة أفكاراً لتقليل استهلاكها للكهرباء. بشكل غير مفاجئ،يجب أن يتم تطبيق الجزء الأكبر من الجهود على التدفئة(درجة الحرارة وأوقات الاستخدام) دون أن ننسى الإضاءة والأجهزة الإلكترونية. ومع ذلك، ذكرت المؤسسة أيضاحالة شحن السيارة الكهربائية.

واحدة من كل عشر سيارات جديدة مباعة في فرنسا هي كهربائيةومن المؤكد أن إعادة شحن هذه المركبات بدأت تؤثر على شبكة الكهرباء في البلاد. في حالة صدور إنذار أحمر من جهاز EcoWatt، ينصح RTEتحويل وقت الشحن إلى خارج ساعات الذروة، أي بين الساعة الواحدة ظهراً والساعة السادسة مساءً.

علاوة على ذلك، تطرح الوكالة فرضية أخرى:وذلك بقطع الوصول إلى محطات الشحن أثناء ذروة الاستهلاك. يرجى ملاحظة أننا نتحدث هنا عن المحطات العامة، وليس حلول الشحن المنزلي. ومع ذلك، يمكن الوصول إلى وضع "الإجبار" في حالة الطوارئ. لكن،وتنص اتفاقية RTE على أن تنفيذ هذا الإجراء سيعتمد فقط على حسن نية المشغلين.