قبل إطلاقها رسميًا، تكشف سيارة Citroën ë-C3 الكهربائية عن نطاق أكبر من المتوقع، يصل إلى 326 كيلومترًا للطراز الأساسي.
أعلن لأقل من 25.000 يوروباستثناء المكافآت، وسيتروين ë-C3تتناسب مع القطاع التنافسي لسيارات المدينة الكهربائية، جنبًا إلى جنب مع موديلات مثلفيات 600eأوداسيا الربيع. تم تحديد سعره المبدئي الآن عند23300 يوروقبل المكافأة البيئية، فإنه يهدف إلى جذب المستخدمين المهتمين بالميزانية دون التضحية بالأداء اليومي.
من المتوقع ظهور سيارة المدينة هذه في صالات عرض Citroënمن يونيو، ومن المقرر أن تتم عمليات التسليم الأولى في أوائل الخريف. يمكن رؤية الاهتمام الملحوظ بالفعل بـ ë-C3 من خلالهكميات كبيرة من الطلب المسبق. وهذا يوضح حماس المستخدمين لهذا النموذج الجديد الذي يجمع بين الاقتصاد والبيئة.
في البداية،سيتروين ë-C3تم الإعلان عنها بمدى يقدر بـ 320 كم. ولكن في الآونة الأخيرة كان هذا الرقمتم تعديله نزولاً إلى 300 كمعلى موقع الشركة المصنعة بسبب نهج الاتصال الأكثر حذرًا. ومع ذلك،النتائج النهائية لدورة WLTPقدم للمستخدمين المستقبليين مفاجأة سارة:الحكم الذاتي الحقيقيليس فقطأعلىأن هذه المراجعة ولكنيتجاوزأيضا التقديرات الأولى. المستوى الأساسي نسخة "أنت" بعجلات مقاس 16 بوصة326 كمبينما تعرض نسخة "ماكس" بجنوط مقاس 17 بوصة321 كم.
بالإضافة إلى أداء الطاقة الذي يقل عن التوقعات، تتميز ë-C3 بمقصورتها الداخلية المصممة لتوفير الراحة والتركيز عليهاالتقنيات الحديثة. تم تجهيز طراز C-Zen Lounge بمقاعد متقدمة مريحة ونظام تعليق مع توقفات هيدروليكية مزدوجة. إنهم يهدفون إلى توفير قيادة سلسة وممتعة، حتى على الطرق الوعرة. ولم تستبعد التكنولوجيا، في نسخة “ماكس”، شاشة كبيرة للمعلومات والترفيه متوافقة مع نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto، مما يضمنالاتصال الكامل.
إن الاستقلالية المتزايدة لسيارة Citroën ë-C3، جنبًا إلى جنب مع ابتكاراتها في مجال الراحة والاتصال، تضعها كخيار تنافسي للغاية في سوق سيارات المدينة الكهربائية.