بطاقة تعريف. 1: تقول فولكس فاجن المزيد عن استبدال e-UP بقيمة 20.000 يورو

كشفت شركة فولكس فاجن للتو عن معلومات إضافية حول المعرف. 1. تم تصميم سيارة المدينة الكهربائية بقيمة 20.000 يورو لتحل محل e-UP وتتنافس مباشرة مع سيارة Twingo الكهربائية المستقبلية من رينو.

لمواصلة ترسيخ مكانتها في سوق السيارات الكهربائية، تعتزم فولكس فاجن تنويع كتالوجها.والفكرة على وجه الخصوص هي استكمال عرضها من خلال تقديم نماذج بأسعار معقولة. وبطبيعة الحال، فإن العلامة التجارية الألمانية ليست الوحيدة التي ترغب في القيام بذلك. اعتبارًا من عام 2024، تخطط رينو للاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية هذا بأقل من 25000 يورو معR5 الجديد، دون أن ننسىسيتم الإعلان عن Twingo الكهربائية المستقبلية في نهاية عام 2023.

إن رد فولكس فاجن على الشركة المصنعة الفرنسية معروف بالفعل. في الواقع، قدمت شركة السيارات العملاقة بالفعلغطاء. 2 الكل,سيارة مفهوم الهوية. 2 قادم في عام 2026سيكون سعر سيارة المدينة الكهربائية هذه أقل من 25000 يورو، ويجب أن توفر مقصورة ركاب ومعدات على متنها مشابهة تمامًا لتلك الموجودة بالفعل فيإعادة إصدار الهوية. 3.

ولكن هذا ليس كل شيء منذ مارس 2023،وأكدت شركة فولكس فاجن أيضًا تطوير المعرف. 1، سيارتها الكهربائية للمبتدئين المصممة للمدينة. إنها هي التي ستتحمل المسؤولية الثقيلة في التعامل مع Twingo الكهربائية،سيتروين e-C3وغيرهم من ممثلي القطاع. في الوقت الحالي، لدينا القليل جدًا من المعلومات عنههذه القوة الكهربائية القادمة في عام 2027.

ولكن بفضل المقابلة التي أجريت مع زملائنا من الموقع البريطانيأوتوكارلقد كشفت فولكس فاجن للتو القليل عن المشروع. بادئ ذي بدء، أكدت الشركة أن الهوية. 1 لديه لتهدف إلى استبدال e-UP في كتالوجها. لا شيء يثير الدهشة في حد ذاته، عندما نعلم أن المكان ظل شاغراً بعد أن أصبح التخلي عن إنتاج e-UP ونسختها التي تعمل بالبنزين في مصنع براتيسلافا (سلوفاكيا) التابع للشركة المصنعة رسميًا قبل أسابيع قليلة.

"الهوية. 1 سيكون قريبًا جدًا من الروح والخصائص التقنية. لا توجد إمكانيات كثيرة في تصميم مركبة حضرية صغيرة من حيث التصميم. وستكون سيارة تتلاءم مع التصميم والأداء الوظيفي لعلامة فولكس فاجن التجارية، ولكن بسعر أقل.يوضح كاي غرونيتز، رئيس التطوير الفني في شركة فولكس فاجن.

وللبقاء عند مستوى 20 ألف يورو، يجب تقديم تنازلات

وبحسب السلطة التنفيذية،تم الانتهاء من رسومات التصميم الأولىويستمر تطوير السيارة في مساره. وفيما يتعلق بالاسم النهائي، تبقى كل الرهانات مفتوحة:بطاقة تعريف. 1 أو e-UP الجديد؟كما يشير أوتوكار، أولت فولكس فاجن دائمًا أهمية كبيرة لأسماء موديلاتها الناجحة مثل جولف أو باسات أو تيغوان (النماذج التي يجب أن تنتقل أيضًا إلى العصر الكهربائي). بالامتداد،يمكن الاحتفاظ باسم e-UP.

للنجاح في الوفاء بالوعد بمبلغ 20.000 يورو،أدرك غرونيتس أنه يجب تقديم التنازلاتسواء فيما يتعلق بالاستقلالية أو سرعة الشحن والطاقة أو حتى المعدات الموجودة على متن الطائرة. "أنت بحاجة إلى سيارة تلبي متطلبات العملاء في هذه الفئة السعرية. هذه السيارات لا تحتاج إلى التكنولوجيا المتطورة.يخلص. للتذكير، يبلغ مدى e-UP 250 كيلومترًا وسرعة شحن قصوى تبلغ 40 كيلووات. مع الهوية. 1، يمكننا بالتالي أن نتوقع نطاقًا أكبر قليلاً من الحركة، وكذلك سرعة الشحن.