فولكس واجن تكشف عن الهوية. 2all، سيارتها الكهربائية المضادة لـTesla بأقل من 25000 يورو

لقد رفعت فولكس فاجن للتو الحجاب عن بطاقة الهوية. 2all، سيارة مفهوم جديدة تمامًا. مع هذا الطراز، تمنحنا العلامة التجارية لمحة عن ID.2 أو ID المستقبلي. جولف، أول سيارة كهربائية لها بأقل من 25 ألف يورو ومن المتوقع أن تكون في عام 2025.

منذ عدة سنوات، ناضل العديد من مصنعي السيارات الكهربائية على أمل أن يكونوا أول من يطلق سيارة كهربائية بسعر يقل عن 25000 يورو. لقد وعدت شركة تسلا بذلك منذ عام 2018، ولكن في الوقت الحالي لا يوجد شيء ملموس في الأفق، حتى لو كان ذلك ممكنًالقد تم الحديث عن هذا النموذج الغامض 2 مؤخرًا.

شرعت رينو أيضًا في هذا السباق مع الزمنالكهربائية R5، والتي ينبغي أن يكون سعرها أقل من 25000 يورو عند إطلاقها في عام 2024. لكن يجب ألا ننسى مشاركًا رئيسيًا آخر في هذه المسابقة:فولكس فاجن. وأكد المصنع الألماني أننا عرفنا ذلكإطلاق 10 سيارات كهربائية بحلول عام 2026. فيما بينها،ID.7 سيدان، الأخيرةإعادة تصميم الهوية. 3 2023، دون أن ننسىالهوية الغامضة 2 أو معرف. جولف، النموذج الذي يقل سعره عن 25000 يورو والذي ذكرته العديد من الشائعات.

حسنًا، وضعت فولكس فاجن للتو حدًا للشائعات من خلال الكشف عن الهوية يوم الأربعاء 15 مارس 2023. 2all، سيارة مفهوم جديدة تمامًا. ومن خلال هذا النموذج، تعطينا الشركة الألمانية لمحة عما سيكون عليه المعرف. 2 أو الهوية. جولف,أول سيارة كهربائية 100٪ بأقل من 25000 يورو.

"الهوية. يشير 2all إلى الاتجاه العام الذي نريد أن نأخذ به العلامة التجارية بمنتجاتنا: القرب من عملائنا والمستوى العالي من التكنولوجيا والتصميم الرائع. نحن نعمل على تسريع عملية التحول لجعل التنقل الكهربائي في متناول الجميع”.أعلن توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن.

إقرأ أيضاً:تعمل شركة فولكس فاجن على سيارة ID.2 R، وهي سيارة كهربائية أكثر كفاءة من سيارة ID.2

تصميم يُعتقد أنه بمثابة تكريم للجولف والبولو

كما يمكننا أن نرى من الصور التي قدمتها الشركة المصنعة، فإن هذه السيارة النموذجية تعرض تصميمًا حكيمًا إلى حد ما، بعيدًا عن الخطوط الغريبة والجنون الذي نجده عادةً في هذه النماذج التحضيرية. بعبارة أخرى،هناك فرصة جيدة أن يكون التصميم النهائي للهوية. 2 قريب جدًا من هذا.

وعلى وجه التحديد، لتحقيق هذا التصميم الخارجي، اعتمدت شركة فولكس فاجن على ثلاثة مبادئ تأسيسية:الاستقرار والتعاطف والحماس. كما أوضح أندرياس ميندت، كبير مصممي السيارة النموذجية ID. تم تصميم 2all قبل كل شيءتحية للبيتل والجولف والبولو، مثل إعادة قراءة نماذج العبادة هذه.

لذلك نحن بعيدون عن الخطوط المكعبة وجانب "اللعبة".معرف المفهوم حياةتم تقديمه في سبتمبر 2021 من قبل العلامة التجارية. لا، مع الهوية. 2all، عادت شركة فولكس فاجن إلى شيء أكثر كلاسيكية، أوأكثر تحفظا، كما يقول البعض.

تصميم داخلي مستوحى من 2023 ID.3

في عام 2023، من المتوقع أن تتخطى فولكس فاجن المنعطف فيما يتعلق بجانب واحد محدد: مستوى التشطيب الداخلي لسياراتها الكهربائية. لسبب وجيه، أشار العديد من المستخدمين بأصابع الاتهام في الماضيالجودة المؤسفة للجزء الداخلي من بطاقة الهوية. 3(المواد المنخفضة الجودة، والضوابط سيئة الترتيب، وما إلى ذلك).

قامت الشركة المصنعة بمراجعة نسختها بشأن إعادة تصميم المعرف الجديد لعام 2023. 3، تم تقديمه في 1 مارس 2023. وتعتزم فولكس فاجن الاستمرار في هذا المسار مع ID. 2all، والتي تتميز بتصميم داخلي راقي بجودة عالية من التشطيب وأخيرًا تم ترتيب أدوات التحكم في مستوى الصوت وتكييف الهواء بذكاء (مع عجلة وشريط أزرار أسفل شاشة المعلومات والترفيه).

دعونا نتحدث عن الشاشة المركزية. ذات حجم جميل، وهي12,9″، سيستفيد من واجهة جديدة أكثر وضوحًا وبديهية وفقًا للشركة المصنعة. سيتمكن السائق من العثور على جميع المعلومات المهمةوضع القيادة الرقمي مع شاشة عرض أمامية مقاس 10.9 بوصة.

مساحة لتجنيب

كما تعلمون،تعمل فولكس فاجن حاليًا على تطوير مجموعة نقل الحركة الكهربائية الخاصة بهاكاملة، والتي تتضمن منصة جديدة تماما. بالنسبة لهذه السيارة النموذجية، فضلت شركة فولكس فاجن البقاء على المنصةميب، ولكن في علامتها التجارية الجديدةإدخال الإصدار.

في هذا البديل، نجد محركًا كهربائيًا مقترنًا بالمحور الأمامي، وهو ما يصنع المعرف. 2allالهوية الأولى. الجر العلامة التجارية. ولكن قبل كل شيء، يوفر MEB Entry توفيرًا كبيرًا في المساحة:حجم 440 لترًا للجذع. ويجب إضافة إلى ذلك مساحة تخزين أخرى تبلغ 50 لترًا أسفل المقعد الخلفي، قادرة على استيعاب وإعادة شحن الأجهزة الكبيرة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو الأجهزة اللوحية. في المجمل، عن طريق طي المقاعد الخلفية،يزيد الحجم الإجمالي إلى 1330 لترًا!

80% استقلالية في 20 دقيقة فقط

وبطبيعة الحال، يسمح MEB Entry للعلامة التجارية بتقديم تحسينات مرحب بها لأداء السيارة وشحنها. المحرك الكهربائي166 كيلوواط(226 حصان) مدمج في المحور الأمامي يسمح بالتنفيذمن 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7 ثواني فقط.

وعلى صعيد الحكم الذاتي،تعد العلامة التجارية بمسافة 450 كيلومترًا في دورة WLTP، في حين يمكن إعادة شحن البطارية من10 إلى 80% خلال 20 دقيقةعلى محطة الشحن السريع ذات التيار المباشر. ولسوء الحظ، ليس لدينا أي تفاصيل إضافية حول البطارية حتى الآن.

"النسخة التسلسلية من الهوية. ستكون 2all سيارة كهربائية حقيقية لكل يوم من أيام السنة. فولكس فاجن نموذجية. مع المساحة الكافية والاستقلالية الكبيرة التي ستسمح لك بالوصول إلى وجهتك دون مشكلة […] بفضل نمطية MEB الرائعة، سيتمكن عملاؤنا من الوصول إلى أحدث التقنيات مع البقاء في فئة سعرية تبلغ 25000 يورو، "تختتم فولكس فاجن.