السيارات الكهربائية: الطرازات الـ 12 الأكثر انتظارًا في عام 2023

هل أنت مستعد للتحول إلى سيارة كهربائية؟ بالإضافة إلى النماذج المتوفرة حاليًا، من المتوقع ظهور العديد من المنتجات الجديدة هذا العام. لذا فقد حان الوقت لإجراء التقييم.

لقد كان عام 2022 عامًا مزدحمًا إلى حد ما على الصعيد الأماميسيارة كهربائية. يعد عام 2023 بأن يكون أكثر هدوءًا بعض الشيء، حتى لو كانومن المتوقع العديد من الميزات الجديدة. لا توجد سيارات مدمجة بأسعار معقولة في الأفق، بل سيارات الدفع الرباعي (مرة أخرى) والموديلات القوية أو الفاخرة.

Audi: تحديثات لسيارات Audi Q4 وAudi Q8 e-tron Sportback وAudi e-tron GT

الأولأودي كهربائية 100%تحتفل بالذكرى الخامسة لتأسيسها هذا العام. فرصة تقديم إعادة تصميم لأول سيارة e-tron تحمل الاسم، والتي اغتنمت أيضًا الفرصة لتغيير اسمها.وبذلك يصبح e-tron Q8 e-tronلمزيد من الاتساق مع بقية النطاق. يجب أن يشتمل الطراز الأساسي ومتغير Sportback الخاص به على بطارية جديدة من المفترض أن تمنحها استقلالية أفضل ونظام شحن أسرع.

أما باقي الخصائص فلا تتغير أبرزهانطاق WLTP يصل إلى 600 كم ومن 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثانية. يجب تسويق هذه النسخة المعاد تصميمهامن 86.700 يورو. بالإضافة إلى Q8 e-tron، ستقدم العلامة التجارية ذات الحلقات أيضًا تحديثًا لسيارتها Audi Q4 SUV، وكذلك لسيارة e-tron GT الرياضية، لا سيما مع البطاريات الجديدة التي تم الإعلان عنها باعتبارها أكثر كفاءة مرة أخرى.

BMW i7: عرض تكنولوجي (وفاخر) حقيقي

تتكون مجموعة BMW i حصريًا من الطرازات الكهربائية. ومن المفترض أن يتوسع هذا بشكل أكبر في عام 2023 مع وصولبي ام دبليو i7. مثل السلسلة 7، تتصدر هذه السيارة مجموعة السيارات الكهربائية بسيارة ليموزين حقيقية تتميز بالفخامة والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية. كل ما عليك فعله هو إلقاء نظرة على عدد الشاشات المدمجة، بدءًا من لوحة القيادة الكلاسيكية للغاية، وصولاً إلى الأبواب الخلفية للتحكم في عناصر الراحة. وستكون الراحة ضروريةسيارة BMW i7 التي تضم تلفزيونًا مقاس 31 بوصة بدقة 8K. سيستمتع الركاب الذين سيجلسون بشكل مريح في الخلف بالسينما المنزلية الحقيقية مع نظام الصوت المحيطي Bowers & Wilkins.

وعلى صعيد الخدمات الكهربائية، فإن هذه الليموزين التي يزيد طولها عن 5 أمتار، ستزود بمحرك بقدرة 400 كيلوواط (أي 544 حصانا)، سيكون قادرا على الانطلاق بهامن 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.7 ثانية فقط. ليس سيئًا بالنسبة لسيارة تزن أكثر من 2.7 طن. ومن المثير للإعجاب أيضًا أن البطارية ذات السعة المفيدة البالغة 101.7 كيلووات في الساعة من المفترض أن تسمح لها بالسفرما يصل إلى 625 كم WLTPمع قوة شحن مريحة تصل إلى 195 كيلو واط. عرض تكنولوجي وفاخر حقيقي،بي ام دبليو i7سيعرض السعر الذي يتناسب مع طموحاته،من 139900 يورو.

لكزس RZ 450e: أول سيارة كهربائية بابتكارات حقيقية

اللكزس آر زد 450 إييمثل حقبة جديدة للعلامة التجارية اليابانية المتميزة. في الواقع، هذه المرة ستعتمد على منصة مخصصة بالكامل ولن يتم مشاركتها بعد الآن مع الاختلافات الحرارية. فرصة لكزس لتقديم بعض الابتكارات الجديدة في صناعة السيارات. في الواقع، ستكون سيارة لكزس RZ 450e هي السيارة الأولى على الإطلاقمجهزة بتوجيه إلكتروني بالكامل. يرتبط النظام بعجلة القيادة Steer-by-Wire، وبالتالي فهو خالي من أي اتصال ميكانيكي. الأمر الذي يعد بأن يكون مثيراً للاهتمام بمجرد الجلوس خلف عجلة القيادة، وهو في الواقعبتنسيق Yoke مثل Tesla Model S الجديدمما أثار الكثير من النقاش.

لن يتم التفوق على أداء لكزس RZ 450e بفضل المحركين اللذين يوفران قوة إجمالية تبلغ 230 كيلووات (313 حصانًا)، وعزم دوران يبلغ 435 نيوتن متر، على الرغم من أن وزنها يزيد عن 2 طن5.6 ثانية للانطلاق من 0 إلى 100 كلم/ساعة. وأخيرًا، يجب أن تكون سيارات الدفع الرباعي الكهربائية قادرة على السفرما يصل إلى 400 كم WLTP، وتتمتع بقوة شحن تصل إلى 150 كيلووات. ومن ناحية السعر، ينبغي لكزس تسويق RZ 450eمن 75000 يورو.

مازيراتي جران توريزمو: سيارة كهربائية خارقة بقوة 760 حصانًا

ولم يُعرف سعرها بعد، لكن من المفترض أن يتناسب مع الأداء المعلن لأول سيارة كهربائية خارقة من مازيراتي. في الواقع،جران توريزموتعلن عن قوة لا تقل عن 560 كيلووات، أي 760 حصاناً بفضل محركاتها الثلاثة! ما لشحنمن 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 2.7 ثانيةفقط وتصل سرعتها القصوى إلى 320 كم/ساعة. إذا لم يتم الإعلان عن استقلالية الوحش بعد، فإننا نعلم مع ذلك أن سيارة مازيراتي غران توريزمو ستستفيد من تقنية 800 فولت التي تزود بالفعل طرازات بورشه الكهربائية، أو أودي إي-ترون جي تي أو حتى طرازات بورشه الكهربائية.دعونا EV6.

لا ينبغي أن يستغرق إعادة شحن البطارية المفيدة بقدرة 83 كيلووات في الساعة وقتًا طويلاً بفضلقوة تصل إلى 270 كيلوواط الذروة. وأخيرًا، ستظل سيارة مازيراتي جران توريزمو وفية للأسلوب المميز للعلامة التجارية من خلال الأشكال المنحنية، وغطاء المحرك الطويل، وفوق كل شيء الشبكة المهيبة المزينة برمح ثلاثي الشعب الشهير.

مرسيدس EQE SUV: سيارة الدفع الرباعي 687 الفصل!

ستتوسع عائلة EQ للسيارات الكهربائية من مرسيدس بشكل أكبر هذا العام. رفعت الانحرافسيارة إي كيو إي سيدانوالذي تم إطلاقه العام الماضيوبالتالي فإن سيارة مرسيدس EQE SUV ستكون خامس سيارات الدفع الرباعي الكهربائيةمن العلامة التجارية إلى النجم. يبلغ طولها 4.86 مترًا، ومع ذلك ستكون أصغر حجمًا من أخيها الأكبر، سيارة EQS الرياضية متعددة الاستخدامات المهيبة والتي ستتمكن من مشاركتهاشاشة Hyperscreen الكبيرة التي تم تدشينها بسيارة مرسيدس EQS سيدان. وللعلم، فهي عبارة عن لوحة عملاقة مقاس 56 بوصة تغطي لوحة القيادة بأكملها، وتجمع بين الأجهزة الرقمية ونظام المعلومات والترفيه.

وهذا لا يعني أن سيارة Mercedes EQE SUV لن يحق لها أيضًا الحصول على السبق التكنولوجي. في الواقع، سيتم دمج السيارة الكهربائية لأول مرةنظام متوافق مع الصوت المكاني بتقنية Dolby Atmos. دعونا نرى ما سيحدث خلال اختبارنا القادم. ومن ناحية المنصة الكهربائية، ستمنح مرسيدس العملاء المحتملين مرة أخرى الكثير من الخيارات. وبالفعل ستتوفر سيارة مرسيدس EQE SUV بخمسة محركات. من ناحية أخرى، سواء كان الإصدار القياسي EQE 350+ الذي سيكون بقوة 215 كيلووات (292 حصانًا)، أو AMG EQE 53 4Matic+ القوي بقوة 505 كيلووات (687 حصانًا)، سيتم تجهيز جميعها بنفس البطارية. بقدرة 90.6 كيلووات ساعة. وبهذه الطريقة ستكون سيارة مرسيدس EQE SUV قادرة على ذلكالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.5 ثانية، وتصفحما يصل إلى 590 كم WLTP. من ناحية أخرى، لم تعلن مرسيدس بعد عن سعر هذه السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات الجديدة.

إقرأ أيضاً:مرسيدس تعزز أداء سياراتها الكهربائية بتحديث يباع بسعر مرتفع

الذكية رقم 1: حقبة جديدة للذكاء الاصطناعي

الذكي #1(نعم هذا اسمها) ليست أول سيارة كهربائية من الشركة المصنعة الشهيرة. عرض الأخير Smart Fortwo الذي لم يكن مقنعًا بالضرورة مع استقلالية خفيفة إلى حد ما وسرعة شحن كانت منخفضة جدًا على المحطات العامة التي تبلغ 11 كيلو واط وما فوق. ولذلك تقوم العلامة التجارية بمراجعة نسختها بالكامل مع Smart #1، وفي هذه العملية تتخلى عن مفهومها للسيارة الذكية التي يمكن ركنها في أي مكان، وحتى بشكل عمودي على الرصيف. الأكبر هو الوافد الجديدسيارة دفع رباعي ودية ذات أشكال مستديرة.

تعتبر السيارة Smart #1 ذات الأربعة مقاعد أكثر ترحيبًا، خاصة أنها تستفيد من صندوق السيارة الحقيقي. أكثر حداثة،وقد تم تجهيز السيارة بشاشة معلومات وترفيه كبيرة مقاس 12.8 بوصة. ويستفيد الأخير من واجهة جميلة لا ينكرها مهندسو أبل، ويظهر مساعد صوتي من المفترض أن يسهل حياة السائق. لقد سمعنا هذا الوعد بالفعل من الشركات المصنعة الأخرى، ولكن دون التنافس مع حلول مثل Google Assistant أو Amazon Alexa.

إلى جانب الإصدار القياسي، تقدم Smart مرة أخرىنسخة برابوسإلى هاتفها الذكي الجديد رقم 1. مزودة بمحركين كهربائيين، وتبلغ قوتها 428 حصانًا، لتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.9 ثانية. ليس سيئًا بالنسبة لسيارة ذكية تأتي لاصطياد السيارات الرياضية. مزودة ببطارية بقدرة 66 كيلووات في الساعة،يعد Smart #1 باستقلالية تصل إلى 440 كم. ستكون 30 دقيقة من الشحن كافية لاستعادة 80% من السعة بقوة قصوى تبلغ 150 كيلووات. كل ذلك مقابل ثمنمن 39990 يوروللنسخة القياسية، ومن 47.490 يورو لسيارة Smart #1 Brabus.

معرف فولكس واجن. Buzz: الشاحنة الكهربائية الأكثر جاذبية تصل إلى الطرق

بعد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية وأثناء انتظار سيارة سيدان في المستقبل،فولكس واجن تهاجم قطاع الشاحنات. كان متوقعًا للغاية بعد إلقاء نظرة خاطفة عليه في العديد من المعارض التجارية،معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالةيعد بلفت الأنظار عندما يصل إلى الطرق. هذا متوفر فينسختين كومبي وكارجو. يشترك كلا الطرازين في نفس النظام الأساسي مثل معرفات فولكس فاجن الأخرى، سواء كان المعرف المدمج. 3، أو الهوية. 5 وإصداراته المختلفة. عرض نفس طول سيارة فولكس فاجن تيغوان، معرف فولكس فاجن. تعد سيارة Buzz بقدرة لا مثيل لها على المناورة، ولا سيما مع نصف قطر دوران يبلغ 11.1 مترًا.

ويكفي أن نقول إن قيادة الشاحنة الكهربائية ستكون بنفس سهولة قيادة سيارة الجولف. بالإضافة إلى قابليتها للسكن في نسخة كومبي، فإن معرف فولكس فاجن. ستوفر Buzz أجواءً عالية التقنية غير مسبوقة حتى الآن، حتى لو كان الأمر يتعلق بنظام المعلومات والترفيه الذي تعرض لأضرار كبيرة والذي تم تجهيزه بالفعل بالمعرف الآخر، وأثناء انتظار الإصدار التالي الذي وعد به الرئيس الجديد لمجموعة فولكس فاجن.

علاوة على ذلك،مساعدات القيادة، وعلى وجه الخصوص نظام المساعدة على السفر (Travel Assist) للقيادة شبه المستقلة، هناك. يتم تقديم محرك واحد عند الإطلاق بمحرك كهربائي يولد قوة كافية تبلغ 150 كيلووات (204 حصان) وعزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر.تتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 10.2 ثانيةبالرغم من وزن الآلة، وتوفر تسارعاً كبيراً على الطريق السريع. تعلن شركة فولكس فاجننطاق WLTP يصل إلى 419 كموقوة شحن تصل إلى 170 كيلوواط. من حيث السعر، معرف فولكس واجن. Buzz موجود بالفعل في السوقمن 56990 يورو.

فولفو EX90: قسط سويدي

وأعلن رئيسها التنفيذي الجديد جيم روان العام الماضي أن "محركات الاحتراق أصبحت شيئاً من الماضي، وعلينا أن نتخلى عنها إذا أردنا مكافحة أكبر تهديد يواجه البشرية: تغير المناخ". وفي هذا السياق فإنفولفو EX90سيتم إطلاقها هذا العام. وتحت ستارها كسيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة ذات سبعة مقاعد، فإنها تركز أيضًا على التنمية المستدامةالمواد المعاد تدويرها والغياب التام للجلود. تعتمد الشركة المصنعة أيضًا على التقنيات الجديدة لتحقيق هدفها المتمثل في عدم حدوث وفيات على متن سيارة فولفو بعد وقوع حادث.

لا يزال وزن فولفو EX90 فارغًا يبلغ 2.8 طن، ومع ذلك تعد باستقلالية تصل إلى 600 كيلومتر. وعد يُنسب إليه الفضل بشكل خاص في البطارية الكبيرة المفيدة بقدرة 107 كيلووات في الساعة. قدرة مصحوبة لحسن الحظ بقوة شحن مناسبة تبلغ ذروتها 250 كيلووات.ستكون 30 دقيقة من الاستراحة كافية للمغادرة ببطارية مشحونة بنسبة 80٪. من حيث الأداء، يمكن أن تعتمد فولفو EX90 على محركيها الكهربائيين اللذين يولدان 300 كيلووات (408 حصان) أو 380 كيلووات (517 حصان) اعتمادًا على الإصدار المختار. ماذاتنطلق من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 5.9 ثانية، وحتى 4.9 ثانيةلنموذج الأداء سيتم تسويق فولفو EX90 بسعر يبدأ من 107.900 يورو.

تيسلا موديل S / Model X: أصبحت متاحة أخيرًا في فرنسا

ننتهي من هذه البانوراما للسيارات الكهربائية المتوقعة في عام 2023 مع الإصدارات المعاد تصميمها منتسلا موديل Sوآخرونتسلا موديل اكس. بالطبع هذين النموذجين ليسا جديدين في حد ذاتهما، لكن حتى الآنلم تكن متوفرة بعد في فرنسا، أعطت الشركة المصنعة الأمريكية الأولوية للطرازين القويين Model S Plaid و Model X Plaid.

إذا كانت التغييرات متواضعة نسبياً من الخارج، فإن المقصورة الداخلية تشهد ثورة مع لوحة عدادات جديدة. يقوم الأخير بتبديل شاشة اللمس العمودية الكبيرة بنموذج مركزي في الوضع الأفقي مستوحى من طراز Tesla Model 3. وتم دمج شاشتين أخريين في المقدمة للأجهزة الرقمية خلف عجلة القيادة، وفي الخلف للركاب الذين يمكنهم حتى تشغيل الفيديو. ألعاب.

حداثة أخرى،نير شجاعستكون عجلة القيادة ثنائية الأضلاع التي تم الحديث عنها متوفرة، إلا إذا كنت تفضل عجلة قيادة كلاسيكية مستديرة والتي ستكون متاحة مجانًا. لا يوجد تغيير أيضًا فيما يتعلق بالخيارات القليلة مثل التصميم الداخلي الأبيض.

من خلال عرض أداء أكثر تواضعًا (قليلًا)، لا يزال الطرازان Tesla Model S و Tesla Model X يستفيدان من قوة مشتركة تبلغ 670 حصانًا مع محركيهما الكهربائيين. يكفي للدفعتيسلا موديل S من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 3.2 ثانيةوسيارة الدفع الرباعي الكبيرةتسلا موديل X في 3.9 ثانية. نقطة القوة في سيارات العلامة التجارية (مع شبكة الشحن المتطورة ومخططها الذي لا يزال منقطع النظير حتى اليوم)، لا يمكن تجاوز عمر البطارية. وهكذا تعلن تسلا632 كم خلف عجلة قيادة سيارة تيسلا موديل S، و 576 كم للطراز pachyderm وهو طراز Tesla Model X. وبأسعار معقولة أكثر من الإصدارات Plaid، وTesla Model S وTesla Model113.990 يورو و 121.990 يورو.