عززت شركة فولكس فاجن مبيعاتها من السيارات الكهربائية بنسبة 200% في عام 2020

قدمت مجموعة فولكس فاجن، التي تضم أيضًا أودي وسكودا وبورش، أرقام مبيعاتها لعام 2020. وأعلنت الشركة الألمانية أنها باعت العام الماضي ضعف عدد السيارات الكهربائية مقارنة بعام 2019. والأكثر مبيعًا لها هو ID.3، بينما دخلت سيارة بورش تايكان إلى المراكز الخمسة الأولى. وفي علامة على حدوث تغيير عميق، تمثل السيارات الكهربائية والهجينة أكثر من واحدة من كل عشر مبيعات في أوروبا.

باستثناء شركة تسلا، التي حققت تقدماً هائلاً، كان عام 2020 سيئاً بالنسبة لسوق السيارات. على الصعيد العالمي، السوق آخذ في الانخفاض. وفي فرنسا، كان قطاع السيارات موضوع خطة إنعاش في نهاية النصف الأول تهدف إلى تعزيز مبيعات المركبات غير الملوثة، ولا سيما الموديلات الكهربائية بنسبة 100٪ مثل زوي من رينو. وعلى المستوى الدولي، فإن الأرقام ليست جيدة أيضًا.

إقرأ أيضاً –Renault 4L: السيارة الشهيرة من الستينيات بنسخة كهربائية 100%؟

هنا مثال جيد. قدمت شركة فولكس فاجن، مجموعة السيارات الألمانية الرائدة، أرقام مبيعاتها لعام 2020. وهي فيبانخفاض قدره 15.2% مقارنة بعام 2019. وفي سوقها الرئيسي، أوروبا الغربية، انخفضت مبيعات سيارات فولكس فاجن الجديدة بنسبة 21.6%. ومن الواضح أن هذا الانخفاض يكون أقل وضوحًا خلال الفترات التي يتم فيها تخفيف الحجر. وفي الربع الرابع بلغت 5.7% "فقط". وفي ديسمبر وصلت إلى 3.2%.

تمثل السيارات النظيفة 10% من المبيعات في أوروبا

لكن في هذه الأرقام هناك بارقة أمل. أن السيارات الهجينة والكهربائية. وفي عام 2020، كان أداء هذين القطاعين ممتازًا. بيعت فولكس فاجن231,600 سيارة كهربائية 100% و190,500 سيارة هجينة. وهذا يعني تقدمًا في عام واحد214% و175%، على التوالى. وهذا يعني أن فولكس فاجن باعت سيارات نظيفة أكثر بثلاث مرات في عام 2020 مقارنة بعام 2019.

وفي أوروبا الغربية، أصبح التركيز أقوى. 10.5% من السيارات المباعة هي سيارات هجينة أو كهربائية 100%. واحدة من كل عشر سيارات. وقبل عام، كانت هاتان الفئتان تمثلان 1.9% فقط. تدعي شركة فولكس فاجن أن التقدم في ألمانيا هو الأقوى، وحصة المركبات النظيفةمن 1.5% إلى 11.6%. وهذا منطقي: في ألمانيا كانت تسجيلات السيارات الكهربائية والهجينة هي الأكثر عددًا في عام 2020، متقدمة على فرنسا.

ID.3، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا من فولكس فاجن

السيارات الكهربائية الأكثر شعبية في كتالوج فولكس فاجن هيID.3، الذي اختبرناه في سبتمبر، مع بيع 56.500 وحدة، وأودي إي ترونمع بيع 47.300 وحدة. لكنتايكان من بورش التي نشرنا اختبارها، تمكنت من الصعود إلى المراكز الخمسة الأولى. أداء رائع في عامها الأول من التسويق. ومن ناحية الهجين فهوفولكس فاجن باساتوأودي Q5الذين يأخذون المراكز الأولى. وتأتي بورشه في المركز الثالث مع كايين. تجد أدناه أفضل 5 من الفئتين مع عدد المبيعات في جميع أنحاء العالم لكل طراز. للتذكير، في فرنسا، هو كذلكرينو زوي الأكثر شعبية، أمام ID.3.

أفضل 5 سيارات كهربائية:

• فولكس واجن ID.3 بيع 56,500 سيارة
• أودي إي-ترون بيع 47,300 سيارة
• فولكس واجن إي جولف بيعت 41,300 سيارة
• فولكس فاجن إي أب! بيع 22.200 سيارة
• بورش تايكان بيعت 20 ألف سيارة

أفضل 5 سيارات هجينة:

• فولكس فاجن باسات بيعت 27.200 سيارة
• أودي Q5 بيع 23.500 سيارة
• بورش كايين بيعت 21.500 سيارة
• سكودا سوبرب بيعت 16400 سيارة
• فولكس فاجن جولف 15، بيعت 200 سيارة