كوبرا تكشف النقاب عن سيارة تافاسكان، وهي سيارة كوبيه رباعية الدفع كهربائية واعدة للغاية بنسبة 100%

استغلت كوبرا جائزة برلين الكبرى للفورمولا إي لتكشف عن سيارتها الكهربائية الثانية 100%، كوبرا تافاسكان. سيارة كوبيه SUV تركز على الطابع الرياضي العزيز على العلامة التجارية الإسبانية.

جميع الأضواء خضراء لكوبراالذي لديه سلسلة من النجاحات. أعلنت العلامة التجارية الناشئة التي أنشأتها سيات قبل خمس سنوات عن تحقيق ربع قياسي جديد مع بيع أكثر من 46.500 وحدة. وفي النهاية، فإن 300 ألف سيارة تم تسليمها منذ إطلاقها تسمح لها بأن تصبح الشركة المصنعة الأسرع نموًا في أوروبا. وفي انتظار ما سيأتي بعد ذلك، أطلقت كوبرا تسويق موديلاتها في أسواق جديدة مثل أستراليا على سبيل المثال. يكفي لتعزيز ربحية الشركة الأم التي كانت في حاجة إليها حقًا.

لذلك لا تنوي كوبرا التوقف عند هذا الحد، وفي هذا السياق تكشف العلامة التجارية عن طراز جديد معكوبرا تافاسكان. تم تقديمه كجزء من حدث كبير تم تنظيمه في برلين، على هامش سباق الجائزة الكبرى للفورمولا إي الذي تشارك فيه، وهو ثاني طراز كهربائي 100٪ في كتالوجه بعد كوبرا بورن.

إقرأ أيضاً:السيارات الكهربائية، الـ 12 طرازًا الأكثر انتظارًا في عام 2023

سيارة كوبيه SUV وفية للسيارة النموذجية لعام 2019

مثل الأخير الذي يشترك في منصة MEB والعديد من العناصر معفولكس فاجن ID.3، يعتمد Cupra Tavascan على نفس القاعدة التقنية مثلفولكس فاجن ID.4وأودي Q4 إي ترون وغيرهاسكودا انياق. ومع ذلك، تحاول العلامة التجارية الإسبانية مرة أخرى تمييز نفسها من خلال التركيز، كما هو الحال في كثير من الأحيان، على تصميم أكثر رياضية. وللقيام بذلك، تشبه سيارة الدفع الرباعي الكوبيه عمليًا مفهوم Tavascan، الذي تم الكشف عنه في عام 2019 في معرض IAA في فرانكفورت والذي أثار ضجة كبيرة.

بأبعاد 4,644 ملم طول، 1,861 ملم عرض، 1,597 ملم ارتفاع وقاعدة عجلات 2,766 ملم، تقدم كوبرا تافاسكان سقفًا جديدًا سيكون متاحًا في السيارات الكهربائية المستقبلية للعلامة التجارية. وتتميز الواجهة بتوقيع الضوء المثلث، والشعار المضيء كما هو الاتجاه الحالي. حتى أكثر من كوبرا فورمنتور، يعرض تافاسكان خطًا منحوتًا ورياضيًا. لن يمر مرور الكرام بمظهرها الزائف لامبورغيني أوروس.

ونجد أيضًا أنف القرش الشهير الذي تم افتتاحه في كوبرا بورن، ومفهوم قناع الخوذة الذي يولد تأثيرًا بانوراميًا على مستوى الزجاج الأمامي والأعمدة الأمامية المصقولة باللون الأسود. وقد شوهد هذا الأخير بالفعل في سيارة Cupra UrbanRebel Concept أو حتى في سيارة Cupra Tavascan XE التي شاركت في بطولة Extreme E الكهربائية 100%. خط الجسم مرتفع نسبيًا والخطوط مشدودة.

علاوة على ذلك، تم تركيب كوبرا تافاسكان على عجلات معدنية مقاس 19 أو 20 أو 21 بوصة. ومن الواضح بالنسبة للسيارة الكهربائية أنها مجهزة أيضًا بأغطية عجلات هوائية لتوجيه تدفق الهواء وتقليل الاضطراب من أجل تحسين الكفاءة.

في الخلف، يعزز الناشر والإضاءة في سيارة الدفع الرباعي الكوبيه الشعور بالاتساع، مع توقيع الضوء ثلاثي المثلثات والشعار المضاء مرة أخرى. علاوة على ذلك، تتجه كوبرا إلى استخدام إضاءة LED، والتي يمكن العثور عليها حتى في مقابض الأبواب، وبوفرة في مقصورة الركاب.

هذا الأخير يثير الإعجاب. إنه يحتفظ بمفهوم العمود الفقري لسيارة العرض لعام 2019. يدعم هذا الجزء الهيكلي المركزي العناصر العائمة بينما يقدم تصميمًا لن ينكره غاودي. عنصر تصميم أصلي آخر، فوهات التهوية تكاد تكون غير مرئية بفضل رقتها الشديدة. ويبرز الأمر برمته مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الأخرى من مجموعة فولكس فاجن والتي تبدو متواضعة للغاية، ناهيك عن كونها مملة من حيث التصميم الداخلي. وتقتضي كوبرا أن نجد عناصر نحاسية مختلفة، بينما تتم إضاءة لوحة القيادة بمصابيح LED مما يضفي لمسة من الأناقة والحداثة.

يتطلب المظهر الرياضي أن تكون كوبرا تافاسكان مجهزة بمقاعد دلو بشكل قياسي. ويمكن للمعجبين أيضًا الذهاب إلى أبعد من ذلك مع مقاعد Cup Bucket الاختيارية. ومن يقول السيارة الكهربائية يقول التنمية المستدامة. تعلن الشركة المصنعة أنها استخدمت مواد مثل المنسوجات التي تحتوي على ما يصل إلى 90% من البوليستر المعاد تدويره، أو حتى الألياف الدقيقة المعاد تدويرها بنسبة تصل إلى 50%. وأخيرًا، تم تجهيز المقصورة بنسيج شبكي ثلاثي الأبعاد مما يُثري الجودة الملموسة للسيارة.

أما بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، فلا يزال يتعين علينا الانتظار للحصول على نفس الشاشات الجانبية القابلة للسحب حول قمرة القيادة الرقمية مثل تلك الموجودة في كوبرا UrbanRebel Concept. ومع ذلك، سيتم تجهيز كوبرا تافاسكان بأكبر شاشة عائمة تم دمجها على الإطلاق في سيارة ذات علامة تجارية حتى الآن. وبقطر 15 بوصة، فإنه يوفر مساحة كافية لعرض واجهة الإنسان والآلة الجديدة. ومن المفترض أن يكون أكثر سهولة من طرازات سيات وكوبرا الأحدث، ولكن لا يزال يتعين علينا الانتظار للتأكد. على أية حال، فإن هذه الشاشة الكبيرة ستسعد محبي التكنولوجيا الذين كانوا يتطلعون إلى شاشة تسلا على سبيل المثال.

تم دمج شاشة ثانية مقاس 5.3 بوصة خلف عجلة القيادة للأجهزة الرقمية. ومن الممكن أيضًا إضافة نظام عرض رأسي مع الواقع المعزز في حالة عدم كفاية الشاشتين للعميل. بالطبع، لم يتم نسيان CarPlay وAndroid Auto، وظهر Touch Bar بإضاءة خلفية. يوفر الأخير إمكانية الوصول المباشر إلى عناصر التحكم في المناخ بدلاً من المرور عبر شاشة المعلومات والترفيه الرئيسية أو عن طريق التحكم الصوتي المتوفر أيضًا في كوبرا تافاسكان.

أما بالنسبة للجوانب العملية، فقد تم تجهيز كوبرا تافاسكان بباب خلفي كهربائي يمكن تشغيله باستخدام الدواسة الافتراضية، والذي يتيح الوصول إلى صندوق سعة 540 لترًا. وأخيرًا، بدلاً من الركوب في صمت، سيكون من الممكن الاستمتاع بنظام صوتي عالي الصوت مكون من 12 مكبرًا تم تصميمه بالشراكة مع Sennheiser.

علاوة على ذلك، باعتبارها سيارة كهربائية، فإن كوبرا تافاسكان متصلة أيضًا بفضل تطبيق الهاتف المحمول My CUPRA App. تقليديًا، يتيح لك هذا الأخير التحكم في مكيف الهواء عن بُعد وإدارة شحن البطارية وقفل السيارة وفتحها عن بُعد.

محركان للاختيار من بينهما لسيارة كوبرا تافاسكان

ستتوفر كوبرا تافاسكان في نسختين: 210 كيلووات (286 حصانًا) و250 كيلووات (340 حصانًا). الأخير، المسمى VZ (Veloz باللغة الإسبانية، يعني سريع)، لديه دفع رباعي بفضل محركيه: محرك خلفي بقدرة 210 كيلووات ومحرك أمامي بقدرة 80 كيلووات. يمكن إرسال ما يصل إلى 30% من القوة إلى العجلات الأمامية عندما تحتاج السيارة إلى المزيد من الجر. ومن حيث عزم الدوران، تعلن كوبرا عن عزم دوران يبلغ 545 نيوتن متر للمحرك الخلفي، و134 نيوتن متر للمحرك الأمامي. ومن حيث الأداء، يمكن لسيارة كوبرا تافاسكان VZ أن تتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة في 2.4 ثانية، ومن 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثانية. ومن غير المستغرب أن تتوفر العديد من أوضاع القيادة: النطاق الذي يفضل الحكم الذاتي، والراحة، والأداء، وCUPRA، والفردية، والجر، ويتم حجز هذا الأخير لإصدار الدفع الرباعي.

عند الحديث عن الطاقة، تم تجهيز كوبرا تافاسكان ببطارية تبلغ سعتها الصافية 77 كيلووات في الساعة. وهكذا تعلن الشركة المصنعة عن استقلالية WLTP لمسافة حوالي 550 كم. وستكون السيارة الكهربائية قادرة على استعادة استقلاليتها لمسافة 100 كيلومتر خلال 7 دقائق باستخدام محطة شحن بالتيار المباشر، والانتقال من 10% إلى 80% من طاقتها في أقل من نصف ساعة بقوة لا تقل عن 135 كيلوواط. بالإضافة إلى ذلك، يقبل الشاحن الموجود على متن الطائرة طاقة تبلغ 11 كيلو واط.

وأخيرًا، كلمة حول أدوات مساعدة القيادة والتي تعتبر ضرورية بالضرورة في مثل هذه السيارة. بالإضافة إلى أدوات التحكم في السرعة التكيفية التنبؤية المعتادة، والمساعدة في الحفاظ على المسار، ومساعد السفر للقيادة شبه المستقلة مع المساعدة في تغيير المسار، والتعرف على إشارات المرور وغيرها من المساعدة الأمامية مع المساعدة على التجنب، تفتتح كوبرا تافاسكان نظام Car2x الجديد. يتيح ذلك للمركبات التواصل مع بعضها البعض ومشاركة المعلومات (حركة المرور، المركبات المعطلة، الحوادث، وما إلى ذلك)، وذلك لتوقع المواقف الحرجة مقدمًا بوقت كافٍ.

أخبار جيدة لأولئك الذين يعانون من حساسية تجاه المجالات المتخصصة في التكنولوجيا. تم تجهيز Cupra Tavascan بوظيفة Assisted Parking التي تسمح لك بتنفيذ المناورات عن بعد باستخدام هاتفك الذكي. وعلى نفس المنوال، سيتمكن تطبيق Trained Parking من إيقاف السيارة بمفردها عندما تكون على بعد 50 مترًا من الموقع الذي تم حفظه مسبقًا.

النموذج الكهربائي الثاني للعلامة التجارية بعد كوبرا بورن الذي تم إطلاقه العام الماضي، سيتم تسويق كوبرا تافاسكان في أوائل عام 2024 بهدف بيع 70 ألف وحدة. وسيتبعها كوبرا تيرامار التي من المقرر أن تصل العام المقبل أيضًا، ويتم إنتاجها في مصنع مجموعة فولكس فاجن في آنهوي في الصين.