تعلن وزارة الانتقال البيئي أن 43،700 محطة عامة متوفرة في فرنسا لإعادة شحن سيارة كهربائية. تم نشر 11000 محطة منذ بداية العام ، نصفها في شهرين فقط. لكننا بعيدون عن الوصول إلى 100000 محطة وعدها عام 2021 من قبل إيمانويل ماكرو في أكتوبر الماضي.
يمر التبني الهائل للسيارة الكهربائية من خلال العديد من الرافعات. مساعدة للشراء. تحسن في الحكم الذاتي. وزيادة عالية في عدد محطات الشحن. كانت واحدة من وعود إيمانويل ماكرون خلال عرضهخطة دعم صناعة السيارات في مايو 2020.
اقرأ أيضا -سوف تكشف رينو عن ميجا الكهربائية الجديدة في سبتمبر 2021
خطة تتألف من المساعدات الحكومية لنقل قنوات الإنتاج وإنشاء مصنع لتصنيع البطاريات الأوروبيةمن أمكافأة التحويل ومكافأة بيئية للأفرادالذين يرغبون في التحول إلى الكهرباء (100 ٪ أو الهجين القابل لإعادة الشحن) ووعد100000 محطة شحن في فرنسا بحلول نهاية عام 2021.
مع 43700 محطة ، يتسارع إيقاع المنشآت
هذا الأسبوع ، نشرت وزارة الانتقال البيئي أرقامًا حول عدد المحطات المثبتة في الإقليم. هناك الآن43 700. يتضمن هذا الرقم فقط المحطات التي يمكن الوصول إليها من قبل الجميع. هذا الرقم يصل إلى612 000إذا عدنا المحطات الخاصة ، ومواقف السيارات ، والوحدات السكنية والأفراد.
وفقا للوزارة ، قامت فرنسا بتثبيت11000 المولدمنذ بداية عام 2021. زيادة بنسبة 33 ٪ مقارنة بعدد المرافق التي تم حسابها في 31 ديسمبر 2020. من بين 11000 محطة مثبتة في عام 2021 ،5000 لديهم بين منتصف مايو ومنتصف يوليو. وبالتالي فإن الإيقاع يتسارع. وهذا أخبار جيدة جدا.
لكننا ما زلنا بعيدون عن 100000 محطة وعدت في نهاية عام 2021
ومع ذلك ، نحن بعيدون عن 100000 محطة وعدها إيمانويل ماكرون. ولم يتبق سوى 6 أشهر قبل نهاية الموعد النهائي. حتى بمعدل 2500 محطة جديدة شهريًا ، لن يكون الحساب موجودًا. لذلك سيكون من الضروري تسريع أكثر من ذلك بكثير (تقريبًا10000 محطة في الشهرأو 4 مرات أكثر من حاليا).
معلومات أخرى مثيرة للاهتمام ، نصف مناطق الطرق السريعة الفرنسية 164 الآن مجهزة الآن بمحطة شحن سريعة. من الناحية النظرية ، يمكن إعادة شحن سيارة متوافقة بنسبة 80 ٪ في أقل من 20 دقيقة. الهدف هو تجهيز 100 ٪ من مناطق الطرق السريعة في المحطات السريعة بحلول نهاية العام المقبل.
مصدر :العلوم والمستقبل